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Notiziario Marketpress di Mercoledì 06 Settembre 2006
 
   
  PER I CAMBI CVT DI AUDI - RALLE REGGISPINTA A BASSO ATTRITO E A BASSA USURA DUPONT VESPEL

 
   
   Milano, 6 settembre 2006 – Per le trasmissioni continue Cvt Multitronic Vl300, disponibili su richiesta in alcuni modelli, Audi utilizza ralle reggispinta in poliimmide Dupont Vespel estremamente resistenti allŽabrasione. Questi componenti, consentendo movimenti a basso attrito tra le parti rotanti e quelle fisse anche con carichi elevati, rendono il cambio piuŽ affidabile e riducono la necessitaŽ di manutenzione. Per il progettista queste soluzioni constribuiscono ad abbattere i costi, a risparmiare spazio e a ridurre il peso senza venire a compromessi nel campo dellŽ affidabilitaŽ. In fase di accensione, le ralle reggispinta assorbono le forze assiali dello stadio della corona dentata, che fa parte del gruppo dellŽalbero condotto. Le velocitaŽ rotazionali relative possono raggiungere i 3. 000 min-1, a seconda della potenza del motore. Le cavitaŽ per lŽolio, chiuse su entrambe le facce delle ralle, stabilizzano il film lubrificante, mentre i canali di flusso consentono il passaggio dellŽolio necessario per lubrificare i cuscinetti adiacenti e migliorare la dissipazione del calore. Tali soluzioni progettuali, sviluppate nel corso di una collaborazione fra Audi e Dupont, incrementano i giaŽ elevati limiti Pv (prodotto del differenziale di pressione per la velocitaŽ relativa) a cui le ralle reggispinta in Vespel Sp resistono senza presentare unŽusura significativa. Ne risulta che le superfici soggette a usura possono essere mantenute di dimensioni molte ridotte, in modo tale da poter utilizzare ralle di piccolo diametro. Questo significa che eŽ necessario meno spazio per lŽinstallazione, il componente eŽ piuŽ leggero e i costi di produzione sono piuŽ contenuti. Le poliimmidi Dupont Vespel Sp non presentano temperatura di transizione vetrosa e non fondono. Questo significa che possono essere usate da temperature criogeniche a temperature molto elevate: fino a 290 °C in servizio continuo o fino a 480 °C per escursioni termiche di breve durata. Vespel Sp-21 e Sp-22 sono i materiali piuŽ usati per la produzione di ralle reggispinta e anelli di tenuta. Dupont produce questi materiali e li converte in componenti di alta precisione con tecnologia Direct-forming, simile a quella usata nella metallurgia delle polveri. Tali parti generalmente non richiedono operazioni di finitura, ma, se necessario, possono essere lavorate come lŽottone. Quando la libertaŽ di design eŽ un elemento chiave, i tipi di poliimmide termoplastico Vespel Tp offrono ulteriori vantaggi. Dupont fornisce i pezzi finiti in Vespel Tp e li produce mediante stampaggio a iniezione su specifica del cliente. Le loro temperature di transizione vetrosa di circa 250 °C sono sostanzialmente piuŽ elevate delle temperature previste dagli attuali standard di progettazione dei cambi; Dupont offre, a seconda dellŽapplicazione prevista, tipi di materiali Vespel resistenti alle alte temperature e allŽabrasione dotati anche di elevata robustezza e resistenza chimica. .  
   
 

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