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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 02 Luglio 2008 |
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ABRUZZO : FIRMATE DUE CONVENZIONI PER SS 260 E 17 IL FINANZIAMENTO COMPLESSIVO SUPERA I 52 MILIONI DI EURO
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Pescara, 2 luglio 2008 - Due convenzioni di finanziamento riguardanti altrettanti interventi viari sono state sottoscritte, ieri mattina, a LŽaquila, nella sede della Provincia, da Regione, Provincia dellŽAquila ed Anas. Per la Regione era presente lŽassessore ai Trasporti ed alla Mobilità, Donato Di Matteo, per la Provincia il presidente Stefania Pezzopane e per lŽAnas il Capo Compartimento Valerio Mele. Si tratta, in primo luogo, della "Strada Ss 260 Picente. Completamento del Corridoio Adriatico - Dorsale interna Amatrice - Montereale - LŽaquila - Iv lotto funzionale dallo svincolo di Marana allo svincolo di Cavallari" dellŽimporto di 31 milioni 509 mila euro, la cui copertura finanziaria è assicurata da una Deliberazione Cipe del 2006. In secondo luogo, è interessata la Ss 17 dellŽAppennino Abruzzese ed Appulo Sannitico, Tronco Antrodoco - Navelli - Variante Sud allŽabitato dellŽAquila - raccordo tra la strada consortile "Mausonia" e la Ss 17 Ter - 2° lotto dellŽimporto complessivo di 21 milioni 161 mila euro, finanziata per lŽimporto di circa 10 milioni 329 mila euro dalla Regione e di 10 milioni 832 mila euro da Anas S. P. A. Si tratta di due opere strategiche inserite nella Legge Obiettivo con una deliberazione Cipe del 2001 e con lŽIntesa Generale Quadro sottoscritta tra Governo e la Regione Abruzzo nel 2002, riguardanti il completamento, lŽadeguamento e la messa in sicurezza degli assi viario interni costituenti la "dorsale appenninica" del Corridoio Adriatico, attraverso: la sistemazione della Ss 260 Alto Aterno, tratto LŽaquila-montereale-amatrice; la sistemazione della Ss 17, nel tratto Rieti-antrodoco-lŽaquila-navelli. Con le due convenzioni sottoscritte vengono demandate ad Anas S. P. A. Le funzioni di stazione appaltante con compiti di progettazione esecutiva, appalto, realizzazione e messa in esercizio delle opere viarie. Il primo intervento riguarda, nel dettaglio, lŽadeguamento plano-altimetrico della sede stradale della Ss 260 "Picente", unŽimportante arteria che collega LŽaquila al territorio dellŽAlta Valle dellŽAterno alla Strada Statale n 4 "Salaria" in località S. Giusta ricadente nel territorio della Provincia di Rieti, estesa circa 29+462 km. LŽintervento si correla ai lavori già eseguiti sullŽarteria ed aperti al traffico ed ad altri lotti funzionali già ricompresi in altri programmi di finanziamento. Il lotto oggetto della convenzione va dallo svincolo di Marana a quello di Cavallari, che si sviluppa nel territorio di Montereale per la lunghezza di m 6. 445, in prosecuzione del lotto 3°. Per la particolare conformazione orografica del territorio, sono previste impegnative opere dŽarte su scelte di tracciato che sono state concordate e condivise con le comunità locali data la valenza storica ed ambientale dei luoghi attraversati. Il tracciato con pendenze minime supera lŽabitato di Marana rispetto al quale si pone come una variante esterna, per poi sovrapporsi al tracciato della Ss 260 esistente e successivamente con il tracciato della Sp per Capitignano, raccordando le frazioni di valle del Comune di Montereale e di Capitignano. Il secondo intervento è, nello specifico, relativo alla realizzazione dello svincolo tra la Ss 17 ter e la Ss 17 presso la Frazione di Bazzano, costituito da unŽasta di collegamento della Ss 17 con il tratto terminale della Strada Consortile "Mausonia", il cui tracciato viene a coincidere con la futura "Variante sud dellŽAquila" e da uno svincolo vero e proprio tra detta asta e la Ss 17ter, con relative rampe. LŽasta di collegamento con la "Mausonia2 sarà larga 12 m, con carreggia di 7,50 m e banchine laterali di 1. 50 m, oltre ai cigli erbosi larghi o,75 m. Le rampe di svincolo saranno larghe 8 m, con carreggiata di 4,50 m e banchine pavimentate di 1,00m oltre ai cigli erbosi larghi 0,75 m. In progetto, oramai in fase esecutiva, sono previsti circa 100 m di gallerie ed un viadotto, oltre a svariate opere dŽarte tra cui una per lŽattraversamento del Torrente Vera. Per tale ultimo progetto oramai in fase di aggiudicazione sono previsti ristretti tempi per il concreto avvio dei lavori, che potrebbe verificarsi nellŽanno in corso. . |
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