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Notiziario Marketpress di Lunedì 15 Settembre 2008
 
   
  VARIANTE DI RUBIERA, ECCO IL PROGETTO DELLA PROVINCIA UNDICI MILIONI PER OLTRE 3 KM DI COLLEGAMENTO TRA LE SP 51 E 52, IMPORTANTE TASSELLO DELLA FUTURA VIA EMILIA-BIS DESTINATA AD ALLEVIARE DAL TRAFFICO RUBIERA E BAGNO

 
   
  Reggio Emilia, 15 settembre 2008 - La Provincia di Reggio ha deciso di anticipare la realizzazione del primo stralcio della Variante Sud di Rubiera: si tratta di 3,5 chilometri di nuova strada con due rotatorie e un ponte sul Tresinaro che collegheranno le Provinciali 51 Casalgrande-campogalliano e 52 Scandiano-bagno, rappresentando un importante tassello della futura Via Emilia-bis. Il progetto è stato presentato il 12 settembre a Rubiera dalla presidente della Provincia di Reggio Sonia Masini e dall´assessore alle Infrastrutture Giuliano Spaggiari. Presente anche - stante la concomitante riunione del Cda proprio a Rubiera - Silvano Grisenti, presidente di Autostrada del Brennero, nonché Lorena Baccarani, sindaco di Rubiera; Ugo Ferrari, assessore all´Urbanistica del Comune di Reggio Emilia; gli ingegneri Giulio Burchi e Alessandro Frascari, progettisti dell´opera; i dirigenti della Provincia Andrea Tagliavini e Valerio Bussei; gli amministratori dei Comuni interessati. "Si tratta di un´opera di grande importanza, destinata ad alleviare dal traffico il centro di Rubiera, rendendo più rapidi e sicuri gli spostamenti intorno a uno dei nodi più importanti, tanto per la città, quanto per la zona delle ceramiche e il Correggese - ha detto la presidente della Provincia, Sonia Masini - Dopo il finanziamento del progetto preliminare, in tempi strettissimi, ovvero in un paio di mesi, la Provincia conta di arrivare alla progettazione definitiva insieme ai Comuni coinvolti dal tracciato, Reggio e Rubiera, concordando le successive fasi e risolvendo eventuali problemi che dovessero emergere in sede di progettazione". Il progetto preliminare del primo stralcio presentato oggi dalla Provincia prevede un tracciato - sulla base di quanto previsto dai Piani regolatori - di 3,5 chilometri che, con due rotatorie a Rubiera e Bagno, colleghi le Provinciali 51 e 52, passando a sud del paese e superando il Tresinaro con un ponte lungo 34 metri all´altezza di via della Chiusa. La Variante contribuirà anche a risolvere le problematiche della frazione di Bagno: "Il secondo stralcio, sempre sulla base di quanto previsto dai Piani regolatori - ha spiegato l´assessore provinciale alle Infrastrutture, Giuliano Spaggiari - collegherà proprio la Provinciale 52 alla via Emilia, bypassando Bagno, mentre il terzo e ultimo lotto sarà destinato a unire la Variante di Rubiera con un nuovo ponte sul Secchia al futuro collegamento Campogalliano-sassuolo". Il costo previsto per il primo stralcio di Variante tra Rubiera e Bagno è di 11 milioni di euro, espropri compresi: "Con Tav la Provincia sta formalizzando il trasferimento di 2,5 milioni di euro previsti da precedenti accordi connessi all´Alta velocità, che intendiamo destinare a quest´opera - ha aggiunto la presidente Masini - Nei prossimi mesi tutti gli Enti locali interessati alla Variante si impegneranno a ricercare gli altri finanziamenti necessari e perciò chiediamo un impegno ad Autobrennero, Regione e Anas. La nostra intenzione è quella di arrivare in tempi brevi al completamento per stralci della cosiddetta via Emilia-bis a est di Reggio - ha concluso la presidente della Provincia, ricordando che essendo la Via Emilia una strada statale "l´intervento andrebbe posto a carico di Anas e del Ministero, poiché a suo tempo tutta la tratta, per un importo di oltre 30 milioni di euro, fu inserita all´interno del progetto della Campogalliano-sassuolo, che aspetta da tempo di essere finanziato e per cui attendiamo notizie dal Ministero e dalla Regione". .  
   
 

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