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Notiziario Marketpress di
Martedì 16 Settembre 2008 |
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PROGRAMMA INVERNALE 2008-2009 AIR FRANCE KLM
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Roma, 16 settembre 2008 - Nel quadro di un contesto economico contrassegnato dal costante aumento del prezzo del petrolio, la stagione invernale del Gruppo Air France-klm, che avrà inizio il 26 ottobre 2008, segna una crescita di misura in termini di collegamenti e disponibilità di posti. La capacità totale del Gruppo cresce, rispetto all’inverno 2007-08, dell’ 1,7% in termini di posti disponibili per chilometro. In particolare, diminuisce dell’ 1,5% sul corto e medio raggio ed aumenta dell’ 2,6% sul lungo raggio [1]. Focus sulla stagione invernale Klm: Il network Klm collega l’aeroporto di Amsterdam Schiphol a tutte le aree economiche più importanti del mondo, facendo cosi’ da traino all’economia olandese. Klm continua ad espandere la sua capacità verso i mercati emergenti e rivolge la sua attenzione all’incremento dei collegamenti tra il Nord Atlantico e l’Europa e tra l’Europa e il Medio oriente, l’India e l’Africa. Assieme ai suoi partners, Klm offre 70 voli a lungo raggio e 76 voli a corto-medio raggio. Espansione verso i mercati emergenti: Klm ha come obiettivo il rafforzamento della sua posizione nei mercati emergenti di Cina e Sud America. Sul mercato asiatico, la crescita continua ad essere significativa, con un incremento di capacità superiore al 4%, inclusa una maggiore presenza all’interno della Cina. Klm aumenta, a partire dalla stagione invernale, la disponibilità di posti sulle due frequenze giornaliere tra Amsterdam e Shanghai. Klm, assieme ad Air France, offre quattro voli giornalieri verso la “capitale economica” cinese. L’aumento di capacità su Shanghai si aggiunge alle 69 frequenze settimanali di cui Air France e Klm disporranno quest’inverno alla volta della nazione cinese. Contando su un’offerta di 40. 000 posti a settimana, Air France e Klm dispongono di una massiccia presenza verso questo mercato. Per l’inverno 2008/09, Klm aumenta l’offerta del 13% verso il Centro e Sud America. Il numero di voli per Panama (destinazione introdotta nel network all’inizio della stagione estiva 2008) passano da 3 a 5 a settimana a partire dal 1° dicembre 2008. Questo permette un maggior numero di posti verso tale destinazione, oltre all’aumento di disponibilità per il trasporto merci. L’aumento delle frequenze per Panama è la risposta alla crescente domanda verso questa destinazione e verso tutta l’area centroamericana. In virtù della cooperazione strategica e degli accordi di codeshare tra Klm e Copa Airlines, la nuova destinazione permette di raggiungere numerose destinazioni in centro e Sud America. Rispetto allo scorso inverno, le frequenze per Lima passano da 6 a 7 ogni settimana, l’offerta per San Paolo aumenta grazie all’utilizzo di Boeing 777-300 al posto dei Boeing 777-200 su 3 dei 7 voli settimanali. L’offerta per le Antille Olandesi rimane stabile con frequenze giornaliere per Curacao e Bonaire, 4 voli settimanali per Aruba e 2 per Saint Marteen. Rafforzamento in Africa e Medio Oriente: Klm aumenta l’offerta rispetto allo scorso anno del 3,7% per le destinazioni in Africa. La capacità aumenta sui voli per Kilimanjaro e Dar Es Salaam, destinazioni che saranno servite con Boeing 777-200 e Boeing 777-300. Inoltre, rispetto all’anno scorso, Klm opererà con una frequenza in più per Tripoli, arrivando ad un totale di 5 voli settimanali. Klm aumenta l’offerta per Teheran e, a partire dalla stagione invernale, vi sarà una quinta frequenza settimanale operata da Md-11. Aumento dei collegamenti con il Nord Atlantico: Grazie alla proficua alleanza transatlantica con Northwest Airlines, Klm quest’inverno aumenta la sua offerta sul Nord Atlantico del 6%. Klm offre ulteriori possibilità ai propri passeggeri aumentando le coincidenze tra il Nord Atlantico, l’Africa, il Medio Oriente e l’India. Oltre agli attuali voli del primo mattino per Boston e Detroit, Klm e Northwest Airlines introducono una nuova frequenza al mattino presto da Amsterdam per Washington (seconda frequenza giornaliera) per New York Jfk (terza frequenza giornaliera). Rispetto allo scorso inverno, Klm aumenta le frequenze per Toronto da 9 a 10 voli a settimana. Le rotte per Dallas-forth Worth e Portland (Oregon), introdotte all’inizio della stagione estiva, continueranno ad operare con 5 frequenze settimanali. Europa: più voli, più coincidenze e rinnovo della flotta: Per quanto riguarda il network europeo, Klm ha stabilito tre priorità all’interno del suo sistema “seven wave”, basato su sette fasce orarie di coincidenze: più voli, più coincidenze ed un programma di rinnovo della flotta. Rispetto all’inverno 2007/2008, Klm aumenta i suoi collegamenti per Aberdeen, Francoforte, Bergen e Milano Malpensa. L’aumento del numero di voli quotidiani per San Pietroburgo è in attesa di approvazione governativa. La flotta vedrà aumentare il numero dei nuovi Boeing 737-700, introdotti di recente, che saliranno a quattro. Inoltre in dicembre vi sarà l’introduzione nella flotta Klm dell’Embraer 190. Questo aeromobile sostituirà il Fokker 100 e verrà utilizzato lungo le rotte per Stavanger, Oslo, Edinburgo, Zurigo e Aberdeen. . |
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