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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 24 Settembre 2008 |
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MOSTRA SU "PEDEMONTANA VERDE" PROGETTO UNICO IN ITALIA: UNA GREENWAY CICLABILE DI 100 KM RIENTRA NELLE COMPENSAZIONI AMBIENTALI DELLA NUOVA AUTOSTRADA
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Milano, 24 settembre 2008 – Oggi alle ore 12,30, l´assessore alle Infrastrutture e Mobilità della Regione Lombardia, Raffaele Cattaneo, insieme al presidente e amministratore delegato di Autostrada Pedemontana Lombarda S. P. A,. Fabio Terragni, all´amministratore delegato di C. A. L. (Concessioni Autostradali Lombarde), Antonio Giulio Rognoni, e a Beppe Saronni, il ciclista campione del mondo nel 1982, presenterà la Mostra "In bici per 100 chilometri nel verde della Lombardia: le compensazioni ambientali di Autostrada Pedemontana Lombarda", situata presso lo Spazio Regione Lombardia del World´s Villane - Ippodromo Le Bettole di Varese. La Greenway, il più esteso progetto di compensazione ambientale mai sviluppato nel nostro Paese, è un corridoio verde ciclabile di grandi dimensioni, affiancato da siepi e filari, che si estende per 100 chilometri, dalla Provincia di Varese alla Provincia di Bergamo. E´ il risultato più importante dell´impegno di Pedemontana Lombarda che, grazie al sostegno dell´assessorato regionale alle Infrastrutture e Mobilità e di C. A. L. , è riuscita nell´intento di promuovere presso le Amministrazioni interessate un nuovo modello di gestione delle risorse destinate alle compensazioni ambientali. Si tratterà di una sorta di spina dorsale trasversale di connessione e accesso al sistema dei parchi presenti nel territorio interessato dalla Pedemontana: 5 parchi regionali (Ticino, Pineta di Appiano Gentile, Groane, Lambro, Adda Nord) e 13 parchi locali di interesse sovracomunale (Rugareto, Medio Olona, Rile - Tenore - Olona, Lura, Brughiera Briantea, Brianza Centrale, Grugnotorto, Villoresi, Colline Briantee, Cavallera, Molgora, Rio Vallone, Brembo). Un parco lineare che connette le città attraversate, i principali servizi, le stazioni ferroviarie e che entra in contatto con l´autostrada nelle aree di servizio, trattate come punti di accesso ai parchi. La realizzazione della Greenway costerà circa 35 milioni di euro a carico della società Autostrada Pedemontana Lombarda. Il progetto, elaborato dal Dipartimento di Architettura e Pianificazione del Politecnico di Milano in collaborazione con l´Ufficio Tecnico di Autostrada Pedemontana Lombarda, costituisce la parte centrale del sistema delle opere di compensazione ambientale di Autostrada Pedemontana Lombarda: 50 progetti locali di riqualificazione ambientale, relativi a parchi urbani, parchi agricoli, boschi urbani, sistemi verdi e mobilità lenta, connessi tra loro dalla stessa Greenway. Sono progetti di diversa natura e dimensione, promossi e sviluppati dai Comuni e dagli enti Parco, cantierabili in gran parte anche prima della realizzazione, accomunati da fattibilità in tempi brevi e potenzialmente capaci di attrarre ulteriori sviluppi e finanziamenti. Tra questi sono compresi due progetti di riqualificazione estesa del paesaggio agrario nel Vimercatese e nella piana agricola Comasca, che coinvolgeranno centinaia di ettari di paesaggio agrario. A ciò si sommano i boschi di nuovo impianto o da riqualificare e gli interventi di protezione diretta degli abitati attraverso opere di mitigazione dell´impatto ambientale e paesaggistico dell´autostrada. L´obiettivo del progetto, già approvato dal Collegio di Vigilanza dell´Accordo di Programma riunitosi presso la Regione Lombardia il 22 febbraio 2008, è non disperdere i fondi in una molteplicità di piccoli interventi per concentrarli in un disegno unitario, del valore complessivo di 100 milioni di euro (corrispondenti al 3,5% del valore complessivo dell´opera), dotato di caratteristiche e massa critica comparabile con quelle della dorsale autostradale, costruito a partire dai progetti elaborati dal territorio e realizzato con il contributo della Regione Lombardia, dei 78 Comuni, delle 6 Province, dei 5 parchi regionali e dei consorzi locali dell´area. Scheda La Greenway in cifre: 100 km l´estensione della Greenway - 40 i Comuni interessati - 100 milioni di euro il costo complessivo delle opere di compensazione ambientale - 3,5% del costo complessivo dell´opera infrastrutturale - 35 milioni di euro il costo della Greenway - 88% della Greenway costituita da nuova pista ciclabile - 500. 000 mq l´estensione del parco lineare - 34. 000 metri lineari di filari e siepi affiancati alla Greenway - 50 i progetti ambientali locali - 5 i parchi regionali interessati - 13 i parchi locali di interesse sovracomunale interessati. . |
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