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Notiziario Marketpress di
Giovedì 02 Ottobre 2008 |
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GEMINA SEMESTRE 2008: IL PERIODO CHIUDE CON UNA PERDITA DI COMPETENZA DEL GRUPPO DI 5,8 MILIONI DI EURO DOPO AMMORTAMENTI PER 68,5 MILIONI DI EURO.
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Milano, 2 ottobre 2008 - Il Consiglio di Amministrazione di Gemina S. P. A. , riunitosi in data 7 agosto, presieduto dal Dr. Guido Angiolini, ha esaminato ed approvato la Relazione Finanziaria Semestrale al 30 giugno 2008. Il Gruppo, dopo aver registrato ammortamenti per 68,5 milioni di euro, chiude il primo semestre dell’esercizio 2008 con una perdita di 5,8 milioni di euro. Aeroporti di Roma ha conseguito un aumento del traffico passeggeri pari al +7,2% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, anche per effetto dell’avvenuto trasferimento, a partire dal mese di aprile, di 32 voli giornalieri Alitalia da Malpensa a Fiumicino. Il movimento giornaliero dei passeggeri dell’aeroporto di Fiumicino ha toccato sovente punte superiori alle 125. 000 unità cui si è potuto far fronte grazie agli interventi organizzativi ed impiantistici effettuati dopo le disfunzioni della scorsa estate. In forte aumento infatti gli investimenti saliti a 71,2 milioni di euro contro i 34,0 milioni di euro dell’analogo periodo dello scorso esercizio, pur in presenza di un quadro tariffario che non consente adeguati livelli di autofinanziamento. Area di consolidamento A partire dall’esercizio 2008: la partecipazione in Adr al 95,76% è consolidata integralmente; il gruppo Sde e Sitti sono consolidati con il metodo del Patrimonio Netto (precedentemente con il metodo proporzionale). I dati dei periodi precedenti sono stati resi omogenei. I dati al 30 giugno 2007 posti a confronto comprendono pertanto: il consolidamento proporzionale di Adr al 51,08%; il gruppo Sde e Sitti consolidati a Pn; la riclassifica di Cargo e del gruppo Elilario nel risultato netto delle attività cessate. Andamento Economico e patrimoniale I ricavi netti ammontano a 275,2 milioni di euro con un aumento superiore al 100% rispetto al primo semestre 2007; ciò è attribuibile per 126,7 milioni di euro alla variazione dell’area di consolidamento Adr e per 15,8 milioni di euro all’aumento dei ricavi del gruppo Adr. Il risultato operativo al 30 giugno 2008 è di 26,8 milioni di euro pari al 9,7 % dei ricavi, rispetto a 21,6 milioni di euro pari al 16,3% dei ricavi al 30 giugno 2007. L’aumento del risultato operativo rispetto al periodo precedente è conseguenza principalmente dell’aumento della partecipazione in Adr, in parte compensato dall’ammortamento della quota di concessione allocata a luglio 2007 dopo l’acquisto della quota Macquarie. L’indebitamento finanziario netto migliora di 62,8 milioni di euro rispetto al 31 dicembre 2007, principalmente per l’incasso derivante dalla cessione della partecipazione in Elilario. Andamento del Settore Infrastrutture Aeroportuali Gruppo Aeroporti di Roma Rispetto all’analogo periodo del 2007, il traffico del sistema aeroportuale romano nel primo semestre del 2008 ha fatto registrare il seguente andamento: Dati al 30 giugno 2008
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1° Sem. |
1° Sem. |
| Valori in milioni di euro |
2008 |
2007 (*) |
| Ricavi |
275,1 |
259,2 |
| Margine operativo lordo |
97,6 |
108,4 |
| Risultato Operativo |
47,9 |
62,0 |
| Oneri finanziari netti |
46,2 |
42,8 |
| Risultato di competenza del Gruppo |
(6,9) |
3,3 | Il traffico passeggeri è risultato in aumento rispetto all’analogo periodo del 2007 (+7,2%), accompagnato anche da una crescita dei movimenti (+4,2%) e del tonnellaggio aeromobili (+7,7%). In aumento del 6,3% i ricavi aviation, dell’8,6% i ricavi delle vendite dirette dell’area commerciale, più contenuti gli aumenti dei ricavi per subconcessioni e parcheggi e in diminuzione i ricavi della pubblicità. Il margine operativo lordo, pari a 97,6 milioni di euro, registra una riduzione del 9,9% rispetto al primo semestre 2007. Infatti, ad una sostanziale stabilità dei ricavi unitari, per effetto del mancato adeguamento delle tariffe regolamentate, fa riscontro un aumento dei costi più che proporzionale rispetto all’aumento del traffico anche per le diseconomie dovute alla saturazione delle infrastrutture, volendo mantenere un’adeguata qualità dei servizi resi. In flessione anche il risultato operativo, che si è attestato a 47,9 milioni di euro, anche per il maggiore onere di ammortamenti. L’innalzamento del costo del denaro ha determinato la crescita del costo del debito riflessa negli oneri finanziari netti che aumentano, rispetto al primo semestre 2007, di complessivi 3,4 milioni di euro. Il gruppo Adr ha chiuso il primo semestre dell’esercizio 2008 con una perdita di competenza di 6,9 milioni di euro rispetto ad un utile di 3,3 milioni di euro al 30 giugno 2007. Andamento patrimoniale
| Valori in milioni di euro |
30 giugno 2008 |
31 dicembre 2007 |
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| Capitale investito netto |
2. 028,5 |
2. 038,9 |
| Indebitamento finanziario netto |
1. 324,4 |
1. 327,6 |
| Patrimonio netto |
704,1 |
711,3 | Il capitale investito netto ammonta a 2. 028,5 milioni di euro in diminuzione di 10,4 milioni di euro rispetto al 31 dicembre 2007. Ciò deriva dall’effetto combinato dei seguenti elementi: diminuzione del capitale circolante netto di 19,5 milioni di euro; aumento dei Fondi rischi e Tfr di 10,9 milioni di euro; aumento del capitale immobilizzato (+20,0 milioni di euro) determinata dal forte impulso dato all’attuazione del programma di investimenti infrastrutturali. L’indebitamento finanziario netto, pari a 1. 324,4 milioni di euro, migliora di 3,2 milioni di euro beneficiando anche di una parziale ristrutturazione attuata attraverso il rifinanziamento di una quota di prestito obbligazionario garantito di prossima scadenza (65 milioni di euro) e bancario (15 milioni di euro) con un nuovo finanziamento ottenuto a condizioni economiche vantaggiose. Andamento delle società valutate con il Metodo del Patrimonio Netto Il gruppo Sistemi di Energia (detenuto al 45,55%), opera nel settore della produzione di energia elettrica e termica con centrali alimentate da fonti rinnovabili e di cogenerazione. Il venir meno di alcuni incentivi nei prezzi (Cip 6/92) e le minori vendite di energia termica hanno comportato rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente una diminuzione dei ricavi da 8,8 a 7,5 milioni di euro e del risultato operativo da 0,5 a 0,2 milioni di euro. Si avviano al completamento i lavori per la centrale di cogenerazione di Fiumicino destinata a fornire energia all’aeroporto romano (investimenti di 4,3 milioni di euro nel periodo); sono stati avviati i lavori per il nuovo impianto di Castellavazzo. Sitti (detenuta al 40%) è la società attiva nella fornitura di sistemi di comunicazione fra torri di controllo e aeromobili. Il portafoglio ordini al 30 giugno 2008 ammonta a 18,0 milioni di euro contro i 25,3 milioni al 31 dicembre 2007. I ricavi ammontano a 14,1 milioni di euro con un aumento di 3,9 milioni rispetto all’analogo periodo dell’esercizio precedente; ciò si è riflesso sul risultato operativo in aumento sia in valori assoluti sia in percentuale sul fatturato e sul risultato netto del periodo pari a 1,8 milioni di euro rispetto a 0,6 milioni di euro del primo semestre 2007. La Capogruppo Gemina S. P. A. Al 30 giugno 2008 registra un utile di 17,3 milioni di euro in aumento rispetto ai 4,1 milioni dell’analogo periodo del 2007 dovuto prevalentemente alla plusvalenza netta di 21,5 milioni di euro realizzata con la cessione della partecipazione in Elilario avvenuta nel corso del mese di febbraio. L’indebitamento finanziario netto al 30 giugno 2008 diminuisce a 46,2 milioni di euro rispetto a 95,5 milioni di euro del 31 dicembre 2007 dopo la vendita della partecipazione in Elilario. L’incasso relativo è stato utilizzato a parziale rimborso del Finanziamento Ponte che, al 30 giugno 2008 residua in 44,6 milioni di euro. Fatti Di Rilievo Avvenuti Dopo La Chiusura Del Periodo Rispetto all’analogo mese dell’esercizio precedente, il traffico sul sistema aeroportuale romano ha fatto registrare il seguente andamento nel mese di luglio 2008 (*): In data 16 luglio 2008, la Adr Assistance S. R. L. , controllata al 100% da Adr, ha avviato la propria attività operativa, prendendo in carico lo svolgimento del servizio di assistenza ai passeggeri a ridotta mobilità negli scali di Fiumicino e Ciampino. Il 5 agosto 2008 l’Assemblea della società ha deliberato l’aumento di capitale sociale da 10. 000 euro a 6 milioni di euro. Il 24 luglio 2008, a seguito della procedura annuale di revisione del rating di Adr, l’Agenzia Standard & Poor’s ha nuovamente confermato il rating Bbb- “stable” assegnato alla Società. Contestualmente è stato anche pubblicato l’Annual Report disponibile sul sito della Agenzia citata. Il 3 luglio 2008 è stata ceduta la partecipazione dello 0,25% detenuta da Gemina S. P. A. In 3 Italia S. P. A. Alla Hutchison 3G Italy Investments 2 S. Ar. L. Ad un prezzo di 3,0 milioni di euro sostanzialmente pari al valore di carico della partecipazione stessa, interamente corrisposto al closing. Il Consiglio di Amministrazione di Adr del 6 agosto 2008, nel quadro delle iniziative per il potenziamento e l’ammodernamento dell’aeroporto di Fiumicino, ha approvato una proposta di collaborazione con Changi International Airports che assisterà Adr nella formulazione del piano strategico del sistema aeroportuale romano. Changi International Airports è il gestore dell’aeroporto di Singapore che, con una capacità di 70 milioni di passeggeri, è unanimemente riconosciuto come uno dei migliori aeroporti del mondo dal punto di vista delle infrastrutture e della qualità dei servizi. Evoluzione Prevedibile Della Gestione Le prospettive per la seconda parte dell’esercizio presentano un elevato grado di incertezza. Il quadro economico generale, la pressoché certa mancata applicazione di un nuovo quadro tariffario, le difficoltà dei vettori aerei in generale e più in particolare l’incertezza sul futuro della maggiore compagnia nazionale, inducono a cautela sulle attese per il secondo semestre. In particolare le criticità di scenario del settore, connesse soprattutto agli alti livelli raggiunti dai prezzi del carburante, si ritiene potrebbero evidenziare più accentuati riflessi negativi a partire dalla prossima stagione invernale. Per contro la previsione di un traffico aereo in crescita sostenuta con una significativa componente di traffico intercontinentale, più redditizio rispetto a quello nazionale, consentono di prevedere ricavi e utili industriali in miglioramento rispetto alla prima parte dell’anno il cui risultato netto beneficia della plusvalenza da cessione Elilario. Le difficoltà finanziarie dei vettori aerei e l’impegnativo programma di investimenti in corso di realizzazione potrebbero riflettersi sulla posizione finanziaria. . |
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