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Notiziario Marketpress di Giovedì 20 Novembre 2008
 
   
  ATR E LION AIR FIRMANO INTESA PER 20 VELIVOLI

 
   
  Atr Jakarta, 20 novembre, 2008 - Atr e la compagnia aerea indonesiana Lion Air hanno firmato ieri un Mou (Memorandum of Understanding) per la fornitura di 10 Atr 72-500, con opzioni per altri 10 velivoli. L’accordo, annunciato in occasione dell’Indo-defense Airshow a Giacarta, ha un valore di oltre 380 milioni di dollari, comprese le opzioni. Questi aerei saranno i primi nuovi Atr 72-500 a volare nei cieli indonesiani. Gli aerei, con una configurazione a 72 posti, saranno operati da Wings Air, una controllata di Lion Air, ed equipaggiati con cabina “Elegance”, motori Pw 127M e un moderno sistema di intrattenimento in volo per i passeggeri. Le consegne inizieranno nel 2009. Lion Air è la compagnia aerea leader nei collegamenti aerei nazionali in Indonesia. Stéphane Mayer, Ceo di Atr, ha così commentato: “Siamo soddisfatti di questo accordo con Lion Air e di poter annoverare una compagnia aerea così prestigiosa tra i nostri clienti in Asia. Con la sua nuova flotta di Atr 72-500, Lion Air disporrà dei velivoli regionali più ecologici ed efficienti, garantendo allo stesso tempo massimo comfort per i passeggeri”. Mayer ha inoltre aggiunto: “L’accordo di oggi con Lion Air è molto importante anche per rafforzare la nostra presenza sul crescente mercato indonesiano e continuare a espandere la nostra già numerosa flotta nel Sudest asiatico, una regione che negli ultimi tre anni è diventata protagonista di un vero e proprio boom”. Con i 10 ordini dell’intesa siglata oggi, Atr ha venduto, dall’inizio del programma, 968 aerei (419 Atr 42 e 549 Atr 72) e ne ha consegnati 799 (401 Atr 42 e 398 Atr 72). Il portafoglio ordini conta ad oggi 169 velivoli. La serie 500 degli Atr: Con i suoi Atr 42-500 ed Atr 72-500, Atr produce velivoli dotati dei massimi livelli di comfort. Il moderno propulsore con elica a sei pale riduce sensibilmente i livelli di rumore. Gli Atr rispondono a tutte le più stringenti normative internazionali in materia di rumorosità, con un ampio margine rispetto ai regolamenti del Capitolo Iv (Icao) in vigore dal 1° gennaio 2006. La serie 500 vanta il più basso consumo di carburante per passeggero e il minor livello di emissioni di Co2 nel settore dell’aviazione regionale, contribuendo così a fare dell’Atr il «green player» del mercato aeronautico regionale. .  
   
 

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