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Notiziario Marketpress di Lunedì 01 Dicembre 2008
 
   
  REACH E MONDO DELL’AUTO: LE AZIONI DA INTRAPRENDERE DURANTE IL CONVEGNO ORGANIZZATO DA ANFIA E DALLA RAPPRESENTANZA DI MILANO DELLA COMMISSIONE EUROPEA SI SONO CHIARITI RUOLI, RISCHI, SFIDE PRESENTI E FUTURE DERIVANTI DAL NUOVO REGOLAMENTO IN MATERIA DI SOSTANZE CHIMICHE

 
   
  Torino, 1 dicembre 2008 – L’innovazione dei materiali e la fine messa a punto dei processi produttivi sono le caratteristiche chiave che rendono le aziende della filiera produttiva dell’auto particolarmente vulnerabili ai cambiamenti e ai rischi introdotti dal Reach, il nuovo regolamento promosso dall’Ue in materia di sostanze chimiche (1907/2006 del 18 dicembre 2006) entrato in vigore il 1° giugno 2007 e in fase di applicazione dal 1° giugno 2008 con la pre-registrazione delle sostanze coinvolte e attualmente in uso entro il prossimo 30 novembre. “Anfia intende diventare il punto di riferimento per le aziende del settore automotive su questo tema – ha dichiarato Eugenio Razelli, Presidente Anfia – Promettiamo che continueremo a dedicarvi tempo e risorse, come già abbiamo fatto in termini di consulenza e formazione da un anno a questa parte, in modo da dare una risposta concreta e rassicurante ai dubbi e alle difficoltà che i cambiamenti imposti dal nuovo sistema portano con sé”. Carlo Corazza – Direttore della Rappresentanza a Milano della Commissione Europea – ha voluto sottolineare che “Il Reach si prefigge di assicurare un alto livello di protezione della salute umana e dell’ambiente, compresa la promozione di metodi alternativi per la valutazione dei rischi delle sostanze, così come la libera circolazione delle sostanze nel mercato interno aumentando la competitività e l’ìinnovazione”. Al convegno hanno partecipato Eugenio Razelli – Presidente Anfia – Carlo Corazza – Direttore della Rappresentanza a Milano della Commissione Europea – Rossella Demi – European Chemical Agency – Mario Beccia – Helpdesk Reach nazionale, Ministero dello Sviluppo Economico, Ipi-istituto per la Promozione Industriale – Pietro Pistolese – Ministero del Lavoro, della Salute e delle Politiche Sociali – Anna Bortoluzzi – consulente e docente Anfia per il Reach – Giovanni Maria Indirli – Consulente legale Anfia – Giuseppe Malinverno – Chairman of Cefic Reach Management Team – Claudia Berruti – Energy Management and Materials Fiat Group Automobiles – Josefina Hellstrom – Volvo Technology Corporation, Technology Ab Environment & Chemistry. Obiettivo: fare il punto sulle rilevanti conseguenze organizzative, procedurali ed economiche sull’ operatività delle imprese della filiera automotive adottando una molteplicità di punti di vista, proprio per affrontare e chiarire tutti gli aspetti di questa complessa materia e in particolare quali sono i rischi per le imprese del settore automotive in quanto “utilizzatori a valle” di sostanze chimiche, come gestirli, come assegnare ruoli e responsabilità all’interno del contesto aziendale e nelle relazioni con i fornitori. .  
   
 

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