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Notiziario Marketpress di
Martedì 13 Gennaio 2009 |
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DEBUTTO MONDIALE PER HONDA INSIGHT AL SALONE DI DETROIT
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Verona, 13 gennaio 2009 - La nuovissima Honda Insight ha fatto il suo debutto mondiale al Salone Internazionale dell’Auto di Detroit. Insight definisce una nuova fase nell’evoluzione della tecnologia ibrida utilizzando una versione del sistema ibrido Integrated Motor Assist (Ima) brevettato da Honda ancora più efficiente in termini di costi, con un consumo di soli 4,4 litri/100km e emissioni di Co2 di appena 101 g/km, il che la inserisce in un nuovo livello di accessibilità. Il Presidente di Honda Motor Europe Shigeru Takagi ha così commentato il debutto della nuova Insight: “Honda commercializza veicoli ibridi da quasi un decennio, ma è la prima volta che la nostra tecnologia è stata resa disponibile su una berlina a cinque posti e cinque porte a un prezzo veramente accessibile. Insight abbina il nostro pluripremiato sistema ibrido Ima al sistema di ausilio alla guida Eco Assist che aiuta il conducente a massimizzare l’economia dei consumi. Combinando un motore elettrico a un efficientissimo motore a benzina, Insight consente non solo di ridurre le emissioni di Co2, ma anche di limitare al massimo le emissioni di altri gas a effetto serra come gli N2o”. La linea di Insight ripropone i temi stilistici e il profilo aerodinamico di Fcx Clarity, la vettura a celle a combustibile a idrogeno di Honda. Insight è stata progettata con un profilo filante, un baricentro basso e uno spazioso abitacolo a cinque posti, per un perfetto equilibrio tra guidabilità e flessibilità degli interni. Per permettere di sfruttare appieno tutti i vantaggi della tecnologia ibrida di Honda, la vettura è stata equipaggiata con una nuova tecnologia interattiva di contenimento dei consumi basata sul comportamento di guida del conducente e denominata Ecological Drive Assist System (Eco Assist). Il sistema Eco Assist combina diverse funzioni: Una modalità Econ attivata dal conducente che ottimizza il controllo del cambio a variazione continua (Cvt), del motore e dei componenti della trasmissione correlati al fine di risparmiare carburante; una funzione di feedback basata sul colore di sfondo del tachimetro che fornisce un’indicazione in tempo reale sul consumo; un sistema di valutazione “a punteggio” dell´effettivo risparmio di carburante, che fornisce un feedback sia sull’efficienza della guida in corso, sia sullo stile di guida complessivo nel lungo periodo. Caratteristiche chiave per la sicurezza sono: la scocca a tecnologia di compatibilità avanzata (Ace), che migliora la protezione degli occupanti e riduce i danni agli altri veicoli; sei aribag inclusi quelli lato passeggero e laterali a tendina; il design della scocca anteriore studiato per ridurre al minimo i danni ai pedoni in caso di collisione. Altri equipaggiamenti di serie di tutte le nuove Insight sono: schienale del divano posteriore abbattibile e sdoppiabile 60/40, quadro strumenti digitale su due livelli, climatizzatore automatico, alzacristalli elettrici, sistema di controllo della stabilità (Vsa), volante di guida regolabile in inclinazione e profondità, impianto stereo compatibile Mp3 con presa audio ausiliaria e regolazione automatica del volume in base alla velocità. Le versioni di punta della Insight hanno anche cruise control, impianto stereo a 6 altoparlanti con interfaccia audio Usb, levette del cambio al volante e navigatore satellitare Honda con riconoscimento vocale. Tutte le Insight sono dotate di un avanzato propulsore i-Vtec Sohc da 1,3 litri in lega d’alluminio accoppiato al cambio a variazione continua (Cvt). Il motore tradizionale è assistito da un sistema ibrido Ima (Integrated Motor Assist) di Honda di ultima generazione per contenere sia i consumi che le emissioni. Il sistema Ima della Insight comprende un motore elettrico da 14 Cv, un pacco batterie avanzato e un’unità Ipu (Intelligent Power Unit) compatta, per catturare l’energia cinetica prodotta in frenata e decelerazione e riutilizzarla come ausilio all’accelerazione quando necessario. La sistemazione della batteria Ima ultracompatta e dell’unità Ipu sul pianale posteriore del veicolo consente l’abbattimento e il frazionamento 60/40 dello schienale del divano. Il sistema Ima permette il funzionamento con il solo motore elettrico in determinate condizioni di guida a medio-bassa velocità. Inoltre disattiva i cilindri del motore a benzina in fase di decelerazione e li chiude ermeticamente quando il veicolo si ferma. L’intenzione di Honda è di incrementare il proprio volume di vendite globale di auto ibride fino a 500. 000 unità l’anno e a tal fine la Insight sarà seguita da un altro modello basato sul concept della Cr-z e da una versione ibrida della Jazz. Honda è inoltre all’avanguardia nello sviluppo di alternative avanzate ai combustibili fossili, tra le quali va citata la Honda Fcx Clarity, vettura a celle a combustibile alimentata a idrogeno a emissioni zero, la più avanzata automobile di serie del mondo. . |
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