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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 14 Gennaio 2009 |
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CATTANEO, SEI PUNTI FERMI PER RILANCIARE MALPENSA
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Milano, 14 gennaio 2009 - Sono sei i "punti fermi" per il rilancio di Malpensa indicati oggi dall´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità, Raffaele Cattaneo, durante la seduta del Consiglio regionale. "Questo è il momento - ha sottolineato Cattaneo - di puntare sul Piano B per lo sviluppo di Malpensa, quello cioè che rilancia l´aeroporto internazionale senza Alitalia. E´ possibile investire su Malpensa puntando sulla piena liberalizzazione del trasporto aereo con l´apertura degli accordi bilaterali, l´ampliamento dei diritti di traffico e la liberalizzazione degli slot. Occorre inoltre vigilare, laddove il mercato è già liberalizzato, affinché non si riformino sacche di monopolio. Regione Lombardia, da parte sua, intende utilizzare tutto il suo peso politico per ottenere le normative necessarie che vanno nella direzione della liberalizzazione". "Oltre a questo, è necessario però - ha aggiunto Cattaneo - attivare altre sei iniziative. Innanzitutto Cai deve rendere note da subito le proprie decisioni strategiche ed industriali che impattano sugli scenari futuri dell´aeroporto di Malpensa e le condizioni eventualmente richieste per attuare il Piano Fenice, che prevede esplicitamente un forte posizionamento della compagnia su Malpensa a condizione della limitazione di Linate al volo Milano-roma". "Se la proposta di Cai sarà solo questa - ha sottolineato con forza l´assessore Cattaneo - ci sembra chiaramente insufficiente perché non siamo interessati ad uno scenario che limiti Linate alla sola tratta Milano-roma e che preveda per Malpensa solo i due terzi dei voli precedentemente in funzione". Il secondo punto riguarda il coordinamento degli scali del Nord. "Stiamo valutando - ha detto ancora Cattaneo - un´iniziativa con le Regioni limitrofe e con le società che gestiscono gli scali del Nord per immaginare una messa a sistema degli aeroporti che preveda un´offerta coordinata che faccia crescere tutti e consenta una razionalizzazione del mercato". La terza iniziativa è il coinvolgimento dell´industria e dell´economia locale. "Dobbiamo valutare insieme alle categorie economiche del territorio - ha ribadito Cattaneo - soluzioni condivise per il rilancio delle attività del trasporto merci e più in generale del sistema economico collegato all´aeroporto". La quarta riguarda gli ammortizzatori sociali. "Intendiamo sostenere - ha aggiunto Cattaneo - le iniziative per garantire gli ammortizzatori sociali e gli strumenti di sostegno a tutti coloro che perderanno il posto di lavoro e che attraversano momenti di difficoltà". Il quinto passo è quello delle infrastrutture. "Continuerà il nostro lavoro - ha detto ancora Cattaneo - per garantire un quadro, il più completo possibile, per l´accessibilità infrastrutturale all´aeroporto di Malpensa". "Infine - ha concluso Cattaneo - intendiamo utilizzare tutti gli spazi che offre la nostra legge regionale numero 29 del 2007". La legge regionale del 9 novembre 2007 riguarda le norme per il trasporto aereo, il coordinamento e le concessioni aeroportuali. . |
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