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Notiziario Marketpress di Lunedì 25 Settembre 2006
 
   
  189 MILIONI DI EURO PER IL RISANAMENTO ACUSTICO DELLA RETE FERROVIARIA IN TOSCANA SPESI DAL 2004 AL 2007 CONSENTIRANNO DI DIMINUIRE IL RUMORE DEI TRENI NELLA RETE REGIONALE.

 
   
  Carrara, 25 settembre 2006 - La Toscana si conferma regione all’avanguardia anche nel controllo sui rumori causati dal traffico e negli interventi sulle infrastrutture dei trasporti con un controllo puntuale ed interventi che comportano forti investimenti. I dati e le strategie sono stati forniti nel corso di un incontro sul risanamento acustico, che si è tenuto sabato 23 settembre nell’ambito di Mobility show, organizzato dalla regione Toscana per illustrare le azioni intraprese fino ad oggi per intervenire sui rumori prodotti dal traffico urbano e dalla rete ferroviaria. “Fin dal 1998 è stata adottata una normativa regionale che ha portato prima al controllo ed alla classificazione dei rumori nei nostri comuni e poi alla stesura di appositi piani di risanamento acustico che saranno realizzati da comuni e regione. Oggi ben 224 comuni toscani hanno approvato in via definitiva i loro piani, ne mancano pochissimi – ha detto Giorgio Galassi, del dipartimento per l’inquinamento acustico ed elettromagnetico della Regione intervenendo all’incontro – e disponiamo di un piano di controllo ed intervento che riguarda tutte le strutture di comunicazione, dalle ferrovie alle autostrade, dagli aeroporti alle strade comunali e provinciali. Per il 75% dei casi critici esiste già un progetto di intervento per diminuire o eliminare i rumori. In molti casi sono già state espletate anche le gare di appalto finanziando opere inserite in 15 piani di intervento per circa 7 milioni di euro, cifra destinata ad aumentare considerevolmente nei prossimi anni visto che altri venti comuni hanno presentato altrettanti piani”. La regione Toscana, grazie anche alla collaborazione delle ferrovie e del Ministero dell’Ambiente, ha posto particolare attenzione agli interventi per eliminare i rumori causati dai treni soprattutto nelle aree cittadine o fortemente urbanizzate concordando un piano di interventi ed è stato concordato un piano di interventi sulla rete ferroviaria per 189 milioni di euro da spendere dal 2004 al 2007, realizzando soprattutto barriere acustiche ed intervenendo sulle situazioni più critiche. .  
   
 

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