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Notiziario Marketpress di
Martedì 24 Febbraio 2009 |
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PIANO REGOLATORE DEL PORTO DI NUMANA, PROTOCOLLO D``INTESA REGIONE - COMUNE.
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Ancona, 24 Febbraio 2009 - Migliorare lŽoperativita` del porto di Numana, rilanciandone la vocazione turistica legata alla nautica da diporto. E` lŽobiettivo di un protocollo dŽintesa che verra` sottoscritto dalla Regione Marche e dal Comune del Co`nero. La Giunta regionale ha approvato lo schema dellŽaccordo che prevede una collaborazione tra le due amministrazioni per redigere il Piano regolatore portuale della cittadina. Attualmente la struttura di Numana non dispone di un Piano Regolatore che disciplini lŽutilizzo delle aree demaniali. ŽIl Piano regionale dei porti Ž evidenzia lŽassessore Lidio Rocchi Ž prevede il rilancio della struttura portuale di Numana, attraverso la predisposizione di uno specifico Piano regolatore. Il protocollo dŽintesa rappresenta lo strumento amministrativi idoneo per fissare gli obiettivi e gli indirizzi di sviluppo dello scalo, armonizzando le esigenze locali con quelle della programmazione regionaleŽ. Regione e Comune daranno vita a un tavolo tecnico che dovra` accelerare lŽapprovazione del Piano regolatore. I due enti, in particolare, si scambieranno informazioni e documentazione tecnica. LŽattuale porto di Numana e` stato realizzato negli anni Ž70 del secolo scorso. E` costituito da una diga foranea esterna, parallela alla linea di costa, con due ingressi nel bacino portuale: uno a sud e lŽaltro a nord. Le opere di difesa esterna risultano non sufficienti per garantire la sicurezza degli ormeggi in occasione delle mareggiate, penalizzando lŽutilizzo completo e funzionale dellŽapprodo. Regione e Comune concordano, pertanto, che il Piano individuera`, come prioritari, gli interventi finalizzati alla messa in sicurezza del porto e al miglioramento dellŽimboccature esistenti per assicurare la tranquillita` degli ormeggi anche in occasione delle mareggiate. Le opere infrastrutturali dovranno, poi, ridurre lŽinterramento dei fondali e favorire lŽincremento dei posti barca. Le opere a terra saranno invece orientate a favorire lŽintegrazione del porto con la citta` attraverso la previsione dei necessari servizi, la riqualificazione ambientale (delocalizzazione degli impianti fognari, trattamento delle acqua piovane, interazione del verde pubblico), oltre alla creazione di percorsi pedonali e ciclabili, anche panoramici, lungo le opere foranee ed esterne. . |
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