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Notiziario Marketpress di
Giovedì 26 Marzo 2009 |
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TRENTO: SARANNO SISTEMATI I SEI PONTI LUNGO LA STATALE DEL PASSO CEREDA SETTE MESI DI LAVORO PER UN CANTIERE CHE ASSAI ATTESO IN PRIMIERO
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Trento, 26 marzo 2009 - Lunedì 23 marzo 2009 è stato ufficialmente aperto il cantiere dei lavori che in sette mesi metteranno in sicurezza sei ponti sulla statale n. 347 dei Passi di Cereda e Duran. Cinque ponti verranno risistemati, mentre un sesto sarà ricostruito ex novo. Il traffico nei prossimi mesi sarà regolamentato da appositi impianti semaforici, sulla cui durata verranno date di volta in volta precise informazioni. Il Servizio opere stradali della Provincia autonoma di Trento aveva a suo tempo condotto una campagna di ispezione sui ponti della statale n. 347 dei Passi Cereda e Duran, che aveva evidenziato sia alcune tipologie di degrado a cui sono diffusamente soggette le strutture in questione, sia difetti specifici per i quali è opportuno procedere alla puntuale sostituzione degli elementi degradati o all’inserimento ex novo di quelli elementi mancanti. Lunedì 23 marzo, quindi, è stato aperto ufficialmente il cantiere di lavoro che eseguirà alcuni tipici interventi di ristrutturazione conservativa e migliorativa (ricostruzione e/o ripristino di elementi o porzioni di elementi in cemento armato degradati; ricostruzione delle guaine impermeabilizzanti; sostituzione o realizzazione ex novo di giunti di dilatazione; sostituzione di barriere di sicurezza con tipologie conformi alla normativa vigente). I lavori interesseranno le seguenti strutture: 1. Ponte sul torrente Canali al km 1+700; 2. Ponte sul torrente Cereda al km 2+790; 3. Ponte sul torrente Cereda al km 4+240; 4. Ponte sul torrente Cereda al km 4+340; 5. Ponte sul torrente Cereda al km 5+120. L’intervento sul ponte n. 1 sul torrente Canali prevederà un allargamento del marciapiede a valle, per consentire il transito pedonale in sicurezza. Per quanto riguarda invece il ponte n. 6 sul torrente Cereda al km 6+110, a causa dell’avanzato stato di degrado di alcune sue porzioni, si procederà con un più drastico intervento di demolizione e ricostruzione che interesserà l’intera struttura (spalle, impalcato, muri andatori a monte e a valle). Oltre alla realizzazione del nuovo ponte, che avrà una luce di 7 metri e mezzo ed una larghezza di 10 metri, si provvederà anche alla sistemazione dell’alveo del torrente Cereda ed al rivestimento delle spalle del manufatto. I lavori dureranno 210 giorni a iniziare dalla data di consegna, che è stata effettuata lunedì 23 marzo 2009, comporteranno una spesa complessiva di 650mila euro e saranno effettuati dall´impresa Zugliani s. R. L. Di Imer (Tn) per l´improto di euro 400. 056,13, al netto del ribasso offerto del 22,45%. Si comincerà col ponte n. 1 sul torrente Canali e si proseguirà progressivamente, manufatto per manufatto, fino al ponte sul torrente Cereda al km 6+110. Per ognuno dei sei interventi il traffico sarà governato da un senso unico alternato con regolazione semaforica. Il responsabile di procedimento è l’ing. Luciano Martorano, dirigente del Servizio Infrastrutture Stradali e Ferroviarie. La direzione lavori è formata da tecnici dell’Ufficio Strutture Stradali - Servizio Infrastrutture Stradali e Ferroviarie. Direttore Lavori è l’ing. Alessio Bertò, suo assistente è il geom. Mario Moser. Il Coordinatore della sicurezza in fase di esecuzione è affidato all’arch. Raffaella Torbol di Mori. . |
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