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Notiziario Marketpress di
Martedì 14 Aprile 2009 |
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TAGLIO DEL NASTRO PER LA VARIANTE DI BORGOMANERO
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Torino, 14 aprile 2009 - Aperta al traffico la variante di Borgomanero. A inaugurare il nuovo tratto di strada, il 9 aprile a Borgomanero, erano presenti la presidente della Regione Piemonte, Mercedes Bresso, l´assessore regionale alle Infrastrutture, Daniele Borioli, il presidente di Scr, Luciano Ponzetti, il presidente della Provincia di Novara, Sergio Vedovato, i sindaci e gli amministratori locali della zona. L´intervento, finanziato dalla Regione Piemonte con quasi 20 milioni di euro e realizzato da Scr, connette la S. R. 142, in corrispondenza del termine del Ii° tronco della tangenziale già realizzato dall´Anas, con la S. R. 229 all´altezza dell´abitato del Comune di Briga Novarese. Circa 3 chilometri di strada a due corsie e due banchine laterali che, partendo a est da uno svincolo a rotatoria tra la Sr 142 e la nuova infrastruttura dell´Anas, si snoda con un´ampia deviazione a ovest verso la frazione San Marco dove la realizzazione di una rotonda consente l´accesso agli abitati di Briga e San Marco. Il tracciato prosegue superando con un viadotto il torrente Agogna, la linea ferroviaria Novara-domodossola e la zona industriale, e si connette alla strada regionale 229 con una rotatoria dove si innesta anche la Sp 167 Borgomanero-gozzano, garantendo così i collegamenti verso nord. "Un intervento – ha commentato la presidente Bresso – che il territorio attendeva da molto tempo e che, dopo 3 anni di lavori, oggi apriamo al traffico e consegniamo ai cittadini dotando il territorio di un´opera progettata e realizzata secondo le tecniche più all´avanguardia, rispettando tutti i vincoli di inserimento ambientale e tutela del paesaggio". "La variante di Borgomanero - ha spiegato Borioli – permette di bypassare gli abitati di Borgomanero e Briga e una maggiore fluidità verso Gozzano. Restituisce ai cittadini un ambiente più sicuro e pulito in cui muoversi e consente agli automobilisti di spostarsi in modo più scorrevole. Una nuova viabilità necessaria per alleggerire il traffico di attraversamento di auto e mezzi pesanti che, soprattutto nelle ore di punta, invadevano i centri urbani". Tra le opere maggiori il viadotto di Briga, lungo oltre 500 metri, è composto da 17 campate di 30 metri ciascuna ed è dotato di barriere antirumore nel punto in cui attraversa il centro abitato. Nella zone della Baraggiola e del Colle San Michele, sono state inserite barriere di sicurezza in legno, e non in acciaio, in modo da garantire una maggiore armonizzazione con il territorio, l´integrità e la tutela del paesaggio. . |
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