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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 22 Aprile 2009 |
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OPERE DI COMPLETAMENTO DELL´ASTI - CUNEO VERRÀ REALIZZATO IL NUOVO COLLEGAMENTO TRA LA SP 3 E LS SP EX SS 456
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Asti, 22 aprile 2009 - Il 23 marzo la Corte dei Conti ha registrato il decreto interministeriale (Infrastrutture e Finanze) numero 7003 del 17 dicembre 2008 relativo al finanziamento del nuovo collegamento tra la Sp 3 “Di Valtiglione” e la Sp ex “Strada Statale 456” nei territori dei comuni di Montegrosso d’Asti e Montaldo Scarampi, compreso nelle opere complementari all’autorstrada Asti – Cuneo (Legge 443/2001). Il finanziamento complessivo di cui la Provincia potrà disporre è di 12 milioni e 375. 000 euro erogati in rate da 825. 000 euro a partire dall’annualità 2008 e fino al 2022. Il nuovo collegamento che verrà realizzato interviene sulla Sp 3, nell’area centro-est della provincia, per mettere direttamente in connessione i comuni di Montegrosso, Mombercelli, Belveglio e Cortiglione con lo sbocco sulla Sp, ex Ss 456, e dall’altro lato verso la provincia di Alessandria. Si tratta dell’arteria principale della Val Tiglione sulla quale transitano numerosi mezzi pesanti in direzione di Alessandria, Asti e Cuneo, che garantirà il collegamento con i numerosi insediamenti produttivi e industriali della valle. Anche la ex Ss 456 è un importante collegamento tra il centro della provincia e la zona sud-est: da essa si accede alla Statale 231 per Alba e Cuneo o per Asti e l’autostrada Torino-piacenza. La nuova opera che verrà realizzata comprende il collegamento che parte dall’incrocio nel comune di Montaldo Scarampi con la strada esistente, per raggiungere direttamente, in circa 1000 metri di percorrenza, la ex Ss 456, scavalcando il torrente Tiglione e la ferrovia in prossimità del magazzino del cantone terzo reparto della Provincia di Asti. L’innesto, sia sulla Sp 3 che sulla Sp ex Ss 456, avverrà tramite la costruzione della rotatoria. “Il provvedimento – chiarisce l’Assessore provinciale ai lavori pubblici e alla viabilità Rosanna Valle – era stato avviato e seguito direttamente dal Governo Berlusconi nel periodo 2001 – 2006 e in particolare dagli allora sottosegretari all’Economia Maria Teresa Armosino e alle Infrastrutture Ugo Martinat. Grazie a quest’opera si potrà migliorare la circolazione in un quadrante importante della Val Tiglione, a servizio di una vaste area del Sud Piemonte, garantendo un più elevato grado di sicurezza a tutti gli utenti della strada”. . |
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