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Notiziario Marketpress di
Lunedì 27 Aprile 2009 |
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NUOVI TRENI E NUOVE OPPORTUNITÀ PER L´ECONOMIA TOSCANA ANSALDO BREDA IN POLE POSITION PER I SUPERTRENI DELL´ALTA VELOCITÀ
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Firenze, 27 aprile 2009 - Buone notizie per il trasporto ferroviario. Le due maxi gare da quattro miliardi e mezzo delle Ferrovie dello Stato per i treni Tav e pendolari i cui bandi, come annunciato dall´amministratore delegato Mauro Moretti, dovrebbero essere pubblicati entro giugno, potrebbero avere ricadute positive anche sul tessuto produttivo toscano. Il capitolato di queste gare richiederà innovazione tecnologica e grande qualità, da tempo le Ferrovie sollecitano le industrie ad investire nella ricerca, nelle tecnologie avanzate e nella messa a punto di nuovi prodotti. I grandi costruttori si sono attivati da tempo per non farsi trovare impreparati. In quest´ottica si è mossa anche l´Ansaldo Breda di Pistoia che nei mesi scorsi ha siglato una partnership con Bombardier che è uno dei primi marchi a livello internazionale. Questo accordo ha realizzato un importante progetto di ricerca con il quale è stato messo a punto un nuovo treno per l´Alta velocità denominato V300 Zefiro, un treno che sostituisce la prima generazione di Etr considerata ormai obsoleta. La Breda è una delle più importanti realtà industriali della Toscana e in occasione di queste gare delle Ferrovie ha molte carte da giocare; bene l´alleanza, bene il nuovo modello innovativo di treno. Per l´assessore regionale ai trasporti sia le maxi gare che la buona preparazione delle industrie Breda sono due notizie molto positive. La sfida ora è cogliere un´occasione importante che in una situazione di crisi come quella attuale può generare effetti di crescita sia per la Breda che per l´indotto dell´intera area pistoiese. La necessità di dare un colpo di acceleratore alle gare per i nuovi treni è stata, nel novembre scorso, anche al centro dei lavori della “Conferenza nazionale su infrastrutture e industria ferroviaria: scenari e prospettive” che si è svolta a Pistoia. In quell´occasione è stato firmato il protocollo a tre Regione-ministero-ferrovie per il raddoppio della tratta Pistoia-montecatini. Nel prendere l´impegno sui tempi per le gare Moretti aveva posto in primo piano la questione dello sforzo innovativo al quale erano chiamati i costruttori. L´amministratore delegato di Ansaldo Breda, Salvatore Bianconi, si era dichiarato pronto alla sfida. Le gare in arrivo sono due: la prima di due miliardi e mezzo per 50 treni Alta velocità, la seconda di due miliardi per 200 treni regionali. Buone notizie quindi anche per i pendolari. La Toscana negli ultimi tempi si è impegnata molto nel processo di rinnovamento del materiale rotabile e nel potenziamento dei servizi, la Regione è intervenuta con 65 milioni nel programma di investimenti di Trenitalia pari a 250 milioni. Ora i nuovi convogli permetteranno di svecchiar e il parco treni. In Toscana dovrebbero arrivare almeno 23 nuovi treni del tipo doppio piano e altri due treni del tipo Minuetto. Più treni, più corse e più servizi per i pendolari. Per la Toscana si registra anche un´altra notizia positiva. Le Ferrovie confermano gli impegni sugli investimenti che potenziano l´officina grandi riparazioni di Osmannoro. Si faranno più risanamenti e ristrutturazioni. Per l´officina di Osmannoro passeranno 230 carrozze impiegate sulla media-distanza e arriveranno, per interventi di riparazione e ristrutturazione, carrozze anche da altre regioni. Soddisfazione dell´assessore ai trasporti anche per l´investimento che si riverserà sugli impianti dell´Osmannoro e per le ricadute positive che si avranno sull´economia e sull´occupazione in tutta l´area fiorentina. . |
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