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Notiziario Marketpress di Lunedì 11 Maggio 2009
 
   
  BOLZANO: WIDMANN ISPEZIONA IL NUOVO TRENO DELLE FERROVIE AUSTRIACHE: IPOTESI PER I COLLEGAMENTI INTERNAZIONALI

 
   
  Bolzano, 11 maggio 2009 - Il Railjet, il nuovo treno che le ferrovie austriache impiegheranno sulle tratte internazionali, il 7 maggio ha fatto tappa a Bolzano. L´assessore provinciale alla Mobilità Thomas Widmann vi è salito per farsi un´idea del nuovo vettore: "Il Railjet potrebbe infatti essere un´interessante alternativa sulla linea del Brennero, se Trenitalia non intendesse più servire questa tratta. " Attualmente il Railjet delle Öbb, il moderno treno delle ferrovie austriache, viaggia sulla tratta Budapest-vienna-monaco e offre ai viaggiatori il comfort di un convoglio per tratte a lunga percorrenza, dotato di moderna tecnologia e soluzioni all´avanguardia. "Sono rimasto impressionato dalle dotazioni e dai volumi di spazio che questo treno propone", sottolinea l´assessore Widmann, che ieri pomeriggio è salito in carrozza durante la tappa del Railjet in stazione a Bolzano, accompagnato dai tecnici austriaci e della casa produttrice Siemens. Una comodità che non si ferma alla prima classe ma riguarda anche le carrozze di seconda. Le ferrovie austriache hanno ordinato alla Siemens 67 treni Railjet, 11 sono già stati consegnati. L´interesse dell´assessore Widmann a questa alternativa di trasporto è motivata dal fatto che Trenitalia manifesta progetti di riduzione dell´offerta nei collegamenti internazionali. "È vero che la linea del Brennero resta l´asse portante nelle Alpi, ma ci troviamo già a fare i conti con la cancellazione da parte di Trenitalia di collegamenti per noi importanti come quelli sulla tratta Monaco-verona", spiega Widmann. L´assessore ricorda che per il turismo, ma non solo, è indispensabile un´offerta adeguata di corse lungo l´asse del Brennero. "Trattiamo quindi con Trenitalia e cerchiamo di fare pressioni anche sul Governo per rendere più appetibile l´offerta su rotaia, ma purtroppo attualmente senza grandi risultati. " Per tali ragioni l´Assessorato provinciale alla Mobilità non trascura alternative interessanti: "Se davvero Trenitalia non intendesse servire più in maniera soddisfacente la tratta Monaco-verona, le ferrovie austirache con il loro Railjet potrebbero rappresentare una variante concreta di collegamento moderno tra nord e sud Europa", conferma Widmann. Nell´incontro di Bolzano si è quindi deciso di restare in contatto con i funzionari austriaci attraverso un gruppo di lavoro ad hoc, composto da tecnici della Provincia, delle ferrovie austriache e della Deutsche Bahn, la ferrovia di Germania. .  
   
 

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