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Notiziario Marketpress di Giovedì 05 Maggio 2011
CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE DELL’ENAC DEL 4 MAGGIO 2011  
 
Roma, 5 maggio 2011 - L’ente Nazionale per l’Aviazione Civile rende noto che durante l’odierno Consiglio di Amministrazione, tra i vari punti all’ordine del giorno, sono stati trattati i seguenti argomenti e sono state assunte le seguenti determinazioni e delibere. • Approvazione E Delibera Del Contratto Di Programma Con La Sea S.p.a. Per Gli Scali Di Milano. Il Consiglio di Amministrazione, ha deliberato il contratto di programma con la Sea, società di gestione degli Aeroporti di Milano Malpensa e Milano Linate. Si rammenta che il contratto di programma rappresenta lo strumento che regola il rapporto di concessione fra lo Stato e il gestore dello scalo, in termini di regolazione tariffaria, per l’utilizzo delle infrastrutture aeroportuali e permette, inoltre, il riscontro da parte dell’Enac dell’attuazione dei piani di investimento e dei piani della qualità che la società di gestione si impegna a realizzare durante il periodo contrattuale. La delibera assunta oggi verrà inviata, per la fase successiva, alla Presidenza del Consiglio dei Ministri attraverso il dicastero di riferimento, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. • Deliberata La Gestione Totale Di Lunga Durata Dell’aeroporto Di Trapani. Il Consiglio ha deliberato il provvedimento per la concessione della gestione totale trentennale dell’Aeroporto di Trapani a favore della società di gestione Airgest S.p.a. Il Cda ha inoltre ricevuto un’informativa sullo stato di avanzamento dei lavori istruttori relativi al contratto di programma Save per il quale, nel corso del mese di maggio, sarà avviata una consultazione pubblica sul piano qualità e ambiente e sul piano di sviluppo degli investimenti.  
   
   
AEROPORTI FORLÌ E RIMINI, L´ASSEMBLEA LEGISLATIVA DELL´EMILIA-ROMAGNA APPROVA LA LEGGE.  
 
 Bologna, 5 maggio 2011 - “Oggi, con l’approvazione di questa legge, non abbiamo compiuto né un atto di indirizzo, né una fusione. Il percorso che si completa – preceduto da una sostanziale condivisione, sul piano politico e strategico, con le istituzioni socie di Seaf e Aeradria – esprime chiaramente la volontà di sostenere le nostre realtà aeroportuali, a condizione che si realizzi ciò che è contenuto da molti anni negli strumenti di pianificazione regionale”. Così l’assessore alla Mobilità e Trasporti della Regione Alfredo Peri ieri all’approvazione in aula del progetto di legge “Misure straordinarie a sostegno del sistema aeroportuale regionale”. Una legge, ha ribadito l’assessore, che intende conseguire una strategia “per sottrarre scali di piccole dimensioni dai condizionamenti delle scelte e delle strategie dei vettori. Scelte e strategie naturalmente legittime, da parte dei vettori, ma che inibiscono ruolo e scelte degli aeroporti”. “Non entriamo nel merito dell’unico piano industriale: questa legge – ha concluso l’assessore – è propedeutica alla sua elaborazione. Ribadisco che la Regione spenderà la propria partecipazione a condizione che l’unica società ‘costituenda’ gestisca le due realtà con un unico piano”.  
   
   
CROAZIA, AMERICANI INTERESSATI AD AEROPORTO DI ZAGABRIA  
 
Zagabria, 5 maggio 2011 - L´azienda americana Has, ´´Houston Airport System´´, ha confermato il proprio interesse alla gara per la gestione dell´aeroporto di Zagabria. Has opera nel grande sistema delle amministrazioni aeroportuali e vorrebbe portare in Croazia il suo know-how, introducendo linee dirette dagli Stati Uniti.  
   
   
CARTA SCONTO BENZINA IN LOMBARDIA: COMUNI CONSIDERINO BUONA FEDE LE MULTE VANNO DATE SOLO A CHI NE HA FATTO UN USO FRAUDOLENTO  
 
Milano, 5 maggio 2011 - ´Regione Lombardia ha fra gli obiettivi prioritari quello di semplificare la vita dei cittadini, non certo quello di complicarla. E questo vale anche per lo sconto benzina. L´averlo legato infatti alla Carta regionale dei Servizi (Crs) permette ai cittadini di non incorrere in multe salate in caso di dimenticanze (come il non aver comunicato il cambio di indirizzo) avvenute in buona fede´. Lo precisa Romano Colozzi, assessore al Bilancio, Finanze e Rapporti Istituzionali della Regione Lombardia, replicando alle dichiarazioni dei consiglieri regionali del Partito Democratico Gaffuri e Alfieri, che ´quantomeno avrebbero dovuto individuare i termini reali del problema prima di cimentarsi in dichiarazioni roboanti´. ´Noi - prosegue Colozzi - non abbiamo responsabilità rispetto alle multe che in questi giorni stanno ricevendo quei cittadini delle province di Como e Varese, che hanno utilizzato in modo scorretto la Carta sconto benzina a seguito di cambi di residenza che non sono stati comunicati. Anzi, Regione Lombardia sta facendo davvero di tutto perché siano puniti solo i casi di abuso´. ´Gaffuri e Alfieri - prosegue Colozzi - raccogliendo la più che legittima protesta dei cittadini sanzionati non per un uso fraudolento della vecchia carta sconto, ma per una mera questione formale, si rivolgono alla Regione e parlano di multa regionale. La Regione invece non ha potere sanzionatorio, che è di competenza dei Comuni (come previsto dalla l.R. 28/99), a cui spetta l´introito delle sanzioni stesse. La legge è molto chiara e non si riferisce ai cittadini che, pur avendo cambiato residenza, hanno mantenuto il diritto allo sconto. E´ evidente che i casi in questione sono stati erroneamente trattati dai Comuni stessi´. La legge 689/81 sulle sanzioni amministrative obbliga a tener conto della lesione effettiva e della buona fede. ´I Comuni, e molti di questi correttamente lo hanno fatto -conclude Colozzi - dovevano considerare che i cittadini avevano agito in buona fede, pensando che non vi era bisogno di comunicazioni, perché si trasferivano in altro Comune della stessa fascia dove, quindi, avrebbero beneficiato comunque dello sconto. Inoltre, sempre la l.R. 28/99, stabilisce che la sanzione spetta a chi ne ha fatto un uso fraudolento. E´ quindi necessario che tale questione sia risolta dai Comuni senza aggravi per i cittadini in buona fede´.  
   
   
CONCESSIONE A22: APPROFONDITE LE ALTERNATIVE ALLA GARA EUROPEA  
 
Bolzano, 5 maggio 2011 - La possibilità di assegnare la concessione dell’A22 dopo il 2013 con una procedura alternativa rispetto al bando di gara europea è stata approfondita oggi (4 maggio) a Roma dal presidente Luis Durnwalder e dal collega trentino Lorenzo Dellai con Alberto Giorgetti, sottosegretario all’Economia e finanze. L´assegnazione della concessione per la gestione dell´autostrada del Brennero dopo il 2013 e la ricerca di possibili alternative al bando di gara europea sono state ulteriormente discusse oggi a Roma dal presidente della Giunta provinciale Luis Durnwalder, che assieme al collega governatore del Trentino Lorenzo Dellai e al presidente della Provincia di Verona, Giovanni Miozzi, ha incontrato nella sede del Ministero dell´Economia e della finanze il sottosegretario con delega al Cipe, Alberto Giorgetti. La delegazione, come riferiscono Durnwalder e Dellai a fine incontro, "ha ripresentato le ragioni strategiche delle posizioni espresse dai territori e al tempo stesso le preoccupazioni emerse negli ultimi giorni." L´incontro si é svolto in un clima di massima collaborazione e ha permesso di aprire una nuova fase di approfondimento rispetto ad ipotesi diverse dalla semplice procedura di gara. "Abbiamo riscontrato comprensione verso le nostre argomentazioni, ora si tratterà di verificare con Bruxelles la fattibilità di altre opzioni prima di adottare i necessari passaggi legislativi", ha aggiunto Durnwalder. L´incontro di Roma è stato promosso dall´onorevole Mauro Fabris, commissario straordinario governativo per la realizzazione delle opere di accesso al Tunnel del Brennero.  
   
   
INFRASTRUTTURE IN LIGURIA: IMPEGNO CONGIUNTO CON ANAS  
 
Genova, 5 maggio 2011 - “Stiamo interloquendo con Anas che ha risposto alle nostre sollecitazioni confermando la massima attenzione per la problematica della sicurezza stradale lungo la strada del Bracco relativamente al transito ad alta velocità di molti motociclisti. Tanti cittadini ci segnalano infatti una situazione di grave pericolo e sono preoccupati dal protrarsi ormai da tempo e da un intensificarsi dei disagi legati al passaggio di gare di velocità presso il centro abitato, con conseguenti pericolo di incidenti, forti rumori, nonché la presenza di vere e proprie bande che, in alcune occasioni, hanno verbalmente e non solo, aggredito i cittadini in protesta.” Questo quanto ribadisce l’assessore regionale alle infrastrutture, Raffaella Paita, in merito alla questione della sicurezza sul Bracco. “I dirigenti della società – continua l’assessore Paita - hanno infatti reso noto di aver partecipato all’iniziativa presso la Prefettura spezzina con le forze di Polizia Stradale e Provinciale e la Questura per concordare efficaci misure di prevenzione e di aver già messo in programma una serie di lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria tra cui segnaletica orizzontale, nuove pavimentazioni e barriere sul tratto interessato. Stanno, inoltre, provvedendo ad una verifica per la disponibilità di un’apposita area di sosta da adibire a parcheggio”. “Per questo – conclude Paita – come Regione ci siamo fatti portavoce di questa forte difficoltà e abbiamo proposto ad A.n.a.s. Di effettuare un sopralluogo sul Passo del Bracco e verificare personalmente, nonché dare un segnale di attenzione ed una risposta concreta a queste persone decisamente esasperate dalla situazione illustrata”.  
   
   
CISPADANA: BUONA PARTE DELLE INTEGRAZIONI E MODIFICAZIONI DOPO LA CONFERENZA DI SERVIZI PRELIMINARE  
 
 Bologna, 5 maggio 2011 - – “Non è ancora tempo di scelte definitive. Siamo in pieno svolgimento della Conferenza di servizi preliminare su quello che è ancora il progetto preliminare, dove occorre già assumere alcune decisioni, ma non tutte: infatti, buona parte delle integrazioni e modificazioni dovranno passare attraverso le due fasi successive, e cioè la Valutazione di impatto ambientale e la Conferenza di servizi sul progetto definitivo dell’opera”. Queste le parole dell’assessore alla Mobilità e Trasporti della Regionealfredo Peri in merito al procedimento in corso per la Cispadana. Come previsto da legge statale (la 241 del 1990) i soggetti pubblici invitati alla Conferenza di servizi preliminare dovranno esprimere indicazioni di carattere tecnico/urbanistico sul progetto preliminare – messo a punto dal concessionario, l’Autostrada regionale Cispadana Spa (Arc) – che saranno utili alla predisposizione del progetto definitivo dell’opera autostradale. Parallelamente la Regione ha aperto, con gli enti territoriali coinvolti, ulteriori tavoli di concertazione, condotti dall’assessore Peri, per definire le opere di viabilità complementari. “Stiamo facendo un forte lavoro di concertazione con i Comuni interessati dal passaggio dell’infrastruttura – ha concluso l’assessore – ; arriveremo al termine della Conferenza preliminare di servizi dopo aver concluso una serie di accordi con le amministrazioni locali anche in merito agli interventi che non fanno parte dell’opera principale”.  
   
   
TAV: PRESIDENTE REGIONE PIEMONTE, QUESTA LA STAGIONE DEI FATTI, ENTRO GIUGNO PARTE IL CANTIERE  
 
 Torino, 5 maggio 2011 - “Avevo chiesto la convocazione di questo Tavolo per avere garanzie sulla tempistica per la realizzazione di questa opera fondamentale per il futuro del Piemonte. Sono arrivate e sono soddisfatto. Di parole in passato ne sono state spese tante, mentre questa deve essere la stagione dei fatti. Quelli che erano considerati gli ultimi ostacoli sono stati superati e dunque si partirà con il Tunnel della Maddalena. Per quanto riguarda poi il potenziamento dei servizi dell´area urbana di Torino, sono stati resi disponibili subito 20 milioni di euro per l´acquisto di materiale rotabile a cui si aggiungeranno 16 milioni che la Regione intende recuperare dai fondi Fas e dal contratto di servizio. Inoltre è stato negoziato con Rfi un intervento di manutenzione nelle stazioni della tratta Torino-bardonecchia che vale 850 mila euro per evidenziare l´attenzione per le cosiddette linee storiche". Lo ha dichiarato il Presidente della Regione Piemonte in riferimento al tavolo istituzionale sulla Torino-lione svoltosi oggi a palazzo Chigi.  
   
   
TRENI LUINO-GALLARATE,INCONTRO CATTANEO/SINDACI  
 
Milano, 5 maggio 2011 - L´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo, insieme ai tecnici di Regione Lombardia, Trenord e Rfi, ha incontrato ieri mattina i sindaci della tratta ferroviaria Gallarate/luino per illustrare i lavori di adeguamento e manutenzione infrastrutturale che interesseranno le linee Gallarate-laveno-luino e Sesto Calende-laveno. Gli interventi, del valore totale di 22 milioni di euro, saranno effettuati a partire dal prossimo mese d´agosto e hanno l´obiettivo aumentare gli standard di qualità e sicurezza della rete. I lavori riguarderanno l´armamento e adeguamento delle linee di tensione elettrica, l´adeguamento delle gallerie sulla tratta Luino-pino-tronzano, il ripristino delle scarpate e delle tratte in trincea fra Laveno e Luino e l´eliminazione di eventuali interferenze con la linea di trazione elettrica. Durante il Tavolo, cui hanno preso parte il presidente della Comunità montana Marco Magrini, i sindaci e i rappresentanti dei Comuni di Pino, Tronzano, Maccagno, Luino, Castelveccana, Sangiano, Ternate e Varano Borghi, si è deciso di concentrare i lavori tra l´1 e il 28 agosto. Il servizio sarà comunque garantito tramite autobus sostitutivi. Nelle prossime settimane il Tavolo tecnico formato dai dirigenti di Regione Lombardia, Trenord e dalla Comunità Montana Valli del Verbano comunicherà la possibilità di introdurre un servizio bus, che, dalla stazione di Luino, porti alla stazione di Laveno Fn, valutando l´introduzione di altri attestamenti, come Vergiate o Somma Lombardo, per gli autobus provenienti da Gallarate e comunicheranno modalità, orari e fermate del servizio sostitutivo. ´Si è trattato di un incontro proficuo in cui si è registrata la volontà unanime degli Enti di concentrare i lavori in un solo mese, in modo tale da limitare il più possibile i disagi per i viaggiatori - ha affermato l´assessore Cattaneo -. Questi lavori sono necessari e rientrano nel piano di interventi che Regione Lombardia, Rfi e Trenord stanno attivando per migliorare lo standard di qualità della rete ferroviaria´.  
   
   
DISAGI FERROVIE, GALLERIA RUTA  
 
Genova, 5 maggio 2011 - “La Giunta regionale si assume l’impegno di non lasciare nessuno sui binari, tanto meno coloro che abitano a Rapallo”. Risponde così l’assessore regionale ai trasporti, Enrico Vesco alle richieste del consigliere della Regione Liguria, Armando Ezio Capurro, in merito ai disagi che deriveranno dall’avvio dei lavori nella galleria ferroviaria di Ruta che da settembre a dicembre limiteranno il numero dei convogli. “Come abbiamo spiegato ieri – aggiunge l’assessore Vesco – abbiamo valutato di aumentare il numero dei posti sui convogli che restano per garantire al massimo la mobilità di tutti e assicurare così minori disagi soprattutto ai pendolari”. “Complessivamente vengono comunque assicurati – conclude l’assessore - l’80% dei posti a sedere rispetto all’offerta attuale, realizzati attraverso l’implementazione del numero delle carrozze”.  
   
   
DA GIUGNO 1 TRENO OGNI 30´ DA MILANO A ALBAIRATE  
 
Milano, 5 maggio 2011 - Un treno ogni 30 minuti sulla tratta Seregno-milano San Cristoforo-albairate e la velocizzazione dei treni regionali per Mortara e Alessandria. Sono queste le principali novità contenute nell´accordo sottoscritto tra Regione Lombardia, gli Enti locali e i rappresentanti dei pendolari della tratta ferroviaria Milano-mortara durante un incontro presieduto dall´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo, presenti anche l´assessore alle Infrastrutture della Provincia di Milano Giovanni De Nicola, i sindaci e gli assessori dei Comuni interessati dalla tratta, i rappresentanti di Trenord, Rfi e dei comitati dei pendolari. Nuova Linea S9 - Dal prossimo 12 giugno, in concomitanza con l´entrata in vigore dell´orario estivo, sulla tratta Milano San Cristoforo - Albairate della direttrice Milano-mortara-alessandria, verrà attivato il nuovo servizio suburbano S9 con 62 nuove corse al giorno, una ogni 30 minuti in entrambe le direzioni dalle 6 alle 22.30 circa (ogni 60 minuti dopo le 21.00) tutti i giorni dell´anno, con tutte le fermate lungo il percorso. Nelle giornate festive sarà garantita in prima fase la frequenza ogni 60 minuti nella fascia del mattino e ogni 30 minuti nella fascia pomeridiana. Treni Per Mortara E Alessandria Più Veloci - Contestualmente all´introduzione della nuova linea S9 tutti i treni regionali tra Milano Porta Genova e Mortara saranno velocizzati tramite l´eliminazione delle fermate tra Milano San Cristoforo e Albairate. Nelle fasce orarie del mattino e della sera ci saranno due treni all´ora, mentre nelle altre fasce orarie e nelle giornate festive ci sarà un treno all´ora. Nelle fasce di punta sono previsti poi ulteriori rinforzi, pari a due corse al mattino e una alla sera. ´Regione Lombardia - ha ricordato l´assessore Cattaneo - ha intrapreso negli ultimi anni un progetto di potenziamento del servizio ferroviario, nonostante la riduzione dei trasferimenti statali, e intende continuare a perseguire questo programma di miglioramento. Per questo oggi siamo qui a presentare un piano di sviluppo nel momento in cui altre Regioni parlano di tagli ai servizi. Il nuovo orario costituisce dunque una valida forma di potenziamento e razionalizzazione delle possibilità di spostamento lungo la linea, nell´ottica dell´integrazione del trasporto gomma-ferro. Da giugno 104 treni fermeranno ad Albairate: un bel passo in avanti rispetto alle 16 corse attuali. Albairate diventerà così un punto d´interscambio fondamentale, così come richiesto da molti amministratori locali´. Integrazione Del Trasporto Pubblico - Le Province e i Comuni sottoscrittori si sono impegnati, per quanto di propria competenza, a riorganizzare le autolinee con orari, percorsi e fermate coordinati con l´offerta ferroviaria, così da garantire un´adeguata funzione di apporto al servizio su ferro.  
   
   
FVG: IL SUPERPORTO INSERITO NELL´INTESA COL GOVERNO  
 
Trieste, 5 maggio 2011 - Sarà rivista entro l´estate l´"Intesa generale quadro" definita nel 2008 tra Governo e Regione sulle infrastrutture strategiche del Friuli Venezia Giulia, quella che aveva permesso di sbloccare la terza corsia dell´autostrada A4, inserendovi anche i temi della portualità, in primis il superporto di Trieste e Monfalcone. È questo l´esito del vertice convocato ieri a Roma, a Palazzo Chigi, dal sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Gianni Letta con tutte le parti interessate. Per la Regione hanno preso parte all´incontro il presidente Renzo Tondo, con l´assessore alle Infrastrutture Riccardo Riccardi. C´erano poi i ministri Altero Matteoli (Infrastrutture e Trasporti) e Raffaele Fitto (Rapporti con le Regioni), tecnici dei ministeri per lo Sviluppo economico e per gli Affari esteri, il vicepresidente di Unicredit Fabrizio Palenzona e il presidente dell´Autorità portuale di Trieste Marina Monassi. È stata ribadita l´assoluta validità del progetto Unicredit e la piena volontà comune di tutti i soggetti a giungere a una sua rapida realizzazione. Siamo di fronte a un progetto che - è stato rilevato - non è assolutamente in conflitto con altre realtà italiane, perché ha come obiettivo strategico quello di intercettare e portare verso il Sud Europa il traffico che adesso gravita sui porti del Nord. Sarà proprio la Presidenza del Consiglio, e il sottosegretario Letta in prima persona, ad assumersi il ruolo di regista del percorso: gli approfondimenti tra gli interlocutori, sia bilaterali che complessivi, l´individuazione dello strumento giuridico (decreto, decreto legislativo o altri), passaggio in Commissione paritetica, condivisione del testo dell´intesa.