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Notiziario Marketpress di Lunedì 26 Gennaio 2015
AEROPORTO DELLE MARCHE, INCONTRO CON IL MINISTRO LUPI: CONFERMA DI SCALO DI INTERESSE NAZIONALE E NESSUN DECLASSAMENTO.  
 
Ancona, 26 gennaio 201 - Aeroporto delle Marche, conferma di scalo di interesse nazionale e nessun declassamento. Il presidente della Regione Marche, Gian Mario Spacca, con l’assessore alle Infrastrutture, Paola Giorgi, ha incontrato a Roma il ministro Maurizio Lupi nel corso di una riunione con le Regioni convocato per un confronto sul Decreto del Presidente della Repubblica per l’individuazione degli aeroporti di interesse nazionale. “Un ringraziamento al ministro Lupi per aver voluto condividere un atto così strategico per il sistema infrastrutturale italiano – dice Spacca - L’aeroporto delle Marche viene confermato, ma di questo non avevamo dubbi, di Interesse nazionale. L’infrastruttura resta infatti inserita, nella categoria ‘di interesse nazionale’, nel Piano Nazionale degli Aeroporti redatto dal Ministero delle Infrastrutture e Trasporti nel settembre scorso, su cui si basa tutta la strategia aeroportuale italiana in un contesto europeo”. Quanto all’allarme lanciato su un presunto declassamento, è stato confermato quanto già più volte ribadito e cioè che non è in atto alcun declassamento. “A seguito di chiarimenti avuti dal presidente di Aerdorica Giovanni Belluzzi direttamente con vertici Enav – spiega l’assessore Giorgi - si tratta in realtà di una ristrutturazione organizzativa interna di Enav stessa, peraltro concordata con le rappresentanze sindacali a livello nazionale. Ristrutturazione che non incide in alcun modo sulla sicurezza dei voli né con la piena attività dell’Aeroporto delle Marche”. Dal punto di vista tecnico l’Aeroporto delle Marche ha un’operatività H24 (la minacciata riduzione dell’operatività da H24 ad H16, annunciata nei primi mesi del 2014, non è stata resa operativa anche per mancato rilascio di parere vincolante di Enac). “Nel corso di un recente incontro con soggetti apicali Enav – prosegue Giorgi - ci è stato confermato il mantenimento di H24 che potrebbe essere ridotto ad H18 solo in assenza di voli notturni. Circostanza che non può verificarsi dal momento che nel nostro Aeroporto sono programmati voli notturni prevalentemente per espiantologia, volo postale, volo cargo ed eventuali emergenze da e per le piattaforme off-shore. Si deve tener conto che un’eventuale proposta di riduzione da parte di Enav deve comunque sottostare ad una particolare procedura sottoposta a parere vincolante Enac. E quest’ultima, recentemente consultata, non risulta che abbia sul tavolo una richiesta in tal senso da parte di Enav”. L’aeroporto dispone inoltre di una infrastruttura di volo certificata da Enac che permette di assistere aeromobili fino al Boing747. Infine, alcuni dati possono essere utili per una valutazione dell’operatività aeroportuale. Di fronte ad un consuntivo 2014 che ha rispettato tutti gli obiettivi di traffico sia passeggeri sia merci sia in termini di movimenti aerei (pax 480.000; tons 7.000), il piano industriale 2014-2018 prevede un incremento dei traffici fino a 670.000 pax e 12.800 tons.  
   
   
CONFERENZA NAZIONALE PRESENTAZIONE PROGETTI EA SEA WAY E TISAR  
 
Campobasso, 26 gennaio 2015 - Condividere e capitalizzare esperienze progettuali sull´accessibilità e la mobilità dei passeggeri nell´area adriatica e presentare gli investenti per il miglioramento dei servizi e degli standard del trasporto passeggeri: questi gli obiettivi dei progetti "Ea Sea-way", acronimo di Europe Adriatic Sea Way e Tisar, che saranno presentati lunedì 26 Gennaio, alle ore 9.30, a Palazzo Vitale, sede della Regione Molise. Ea Sea-way punta a sviluppare nuovi servizi di trasporto integrati e sostenibili, per un rinnovo delle infrastrutture e della rete di collegamenti fra i porti, stazioni e l´entroterra adriatico, con un investimento complessivo pari a circa 4 milioni di euro per l´intero bacino adriatico ionico. Nel corso dell´incontro, a cui parteciperanno delegazioni della Regione Friuli Venezia Giulia e della Regione Marche oltre agli operatori nazionali e regionali attivi nel settore dei trasporti e della mobilità, verranno analizzati i risultati di iniziative già attuate nel settore, per coglierne i punti di forza e per prendere consapevolezza di alcune criticità. A dare il benvenuto alle delegazioni saranno il Presidente della Regione, Paolo Di Laura Frattura e l´Assessore regionale alle Infrastrutture, Trasporti e Mobilità, Pierpaolo Nagni. Il progetto Ea Sea-way, della durata di 28 mesi e con un partenariato di circa 20 istituzioni tra Ministeri dei Trasporti, Regioni, Province, Comuni e Agenzie di Sviluppo dell´area adriatica, è stato approvato dal Programma di Cooperazione Transfrontaliera Ipa Adriatic Cbc 2007-2013 con un finanziamento complessivo di 6,6 milioni di euro ed è gestito dalla Direzione Generale per le Politiche del territorio e delle Infrastrutture, diretta dall´Ing. Rodolfo Cocozza. Specifico obiettivo della partecipazione regionale al progetto è quello di migliorare i servizi di infomobilità per i passeggeri, soprattutto con riferimento ai pendolari di autobus che transitano nell´area del Terminal autobus di Campobasso. Nel corso della conferenza, verrà presentato un pacchetto di interventi di infrastrutturazione leggera, che la Regione Molise intende realizzare proprio nell´area del terminal del capoluogo. Gli interventi consisteranno nella realizzazione di diversi hot spot Wifi gratuiti e ad alta velocità in grado di coprire l´intera area del terminal e che permetteranno di collegarsi ad internet da pc e smartphone. Verranno inoltre istallate colonnine informative e monitor in grado di fornire informazioni in tempo reale circa gli orari dei mezzi pubblici in arrivo ed in partenza, informazioni di pubblica utilità ed informazioni turistiche sui punti di maggiore interesse della città e della regione. Parallelamente grazie al progetto Tisar, finanziato dalla Commissione Europea sempre nell´ambito del programma Ipa Cbc, con una dotazione finanziaria complessiva di oltre 2 milioni di euro, verrà attivato il servizio di Travel Planning, ovvero un sistema informativo di viaggio che permetterà ali utenti di pianificare itinerari e viaggi, consultare orari e informazioni sulle linee di diversi operatori, effettuare una valutazioni sulle coincidenze più convenienti, in termini di orari e di linee. Il Travel Planner regionale rappresenterà un motore di ricerca di soluzioni multimodali di viaggio ottimali tra due punti del territorio, utilizzando i mezzi dei diversi operatori del trasporto pubblico/privato. Il concetto di "soluzione multimodale", infatti, prevede diverse soluzioni di viaggio, costruite sulla combinazione delle diverse modalità di trasporto disponibili. Il sistema sarà facilmente consultabile tramite uno specifico sito web, un´applicazione per smartphone e l´info point che verrà realizzato nell´area del terminal autobus di Campobasso. Per rendere possibile la messa a sistema di tutte le informazioni e favorire una facile consultazione ai cittadini, la Regione Molise ha sottoscritto un accordo operativo direttamente con la casa americana Google, che fornirà la cartografia di Google maps ed il software gestionale specifico per la ricerca dei dati. Le iniziative promosse dalla Regione Molise rientrano nell´ambito delle azioni di sviluppo di Sistemi di trasporto intelligente (Its) promosse dal Parlamento e dalla Commissione Europea attraverso la direttiva 2010/40/Ue del Parlamento europeo e del Consiglio, del 7 luglio 2010, che costituisce la definizione, per la prima volta, di un quadro comune di regole e riferimenti, a livello comunitario, per la diffusione dei sistemi intelligenti di trasporto, allo scopo di favorirne il più possibile l´impiego da parte delle amministrazioni pubbliche e degli enti gestori di infrastrutture. Soddisfazione per quanto svolto dalla struttura della Direzione Generale Area Quarta, Politiche del Territorio e delle Infrastrutture, è stata espressa dall´Assessore Nagni: "Abbiamo saputo capitalizzare i risultati di due diversi progetti ed unirli per raggiungere un unico obiettivo ed ampliare l´impatto sul territorio. Grazie ai due progetti verranno disposti investimenti concreti che contribuiranno a migliorare i servizi e gli standard dei viaggiatori".  
   
   
IL PRESIDENTE DELLA REGIONE OLIVERIO INTERVIENE SULL’AEROPORTO DI REGGIO CALABRIA  
 
 Catanzaro, 26 gennaio 2015 - “S’intende sostenere –ha detto Oliverio – l’Aeroporto dello Stretto ed assicurare le necessarie risorse finanziarie per la ricapitalizzazione della società di gestione. Proprio ieri, un mio delegato ha partecipato, a Roma, ad un incontro con il Ministro dei Trasporti Lupi nel corso del quale l’aeroporto di Reggio è stato definitivamente riconosciuto di interesse nazionale nel Piano Nazionale degli Aeroporti ed è, ormai, ad un passo dall’importante riconoscimento della concessione trentennale, da parte dell´Enac. Quindi, è indiscussa la sua potenzialità e la funzione rilevante nel panorama nazionale. Tuttavia, è necessario avviare ed adempiere al percorso che sia gli orientamenti comunitari, sia il Piano Nazionale degli aeroporti richiedono, ossia l’equilibrio di gestione. Verificheremo con il dipartimento regionale “Bilancio” le eventuali somme dovute a seguito di probabili ritardi e/o inadempienze verificatesi nel corso di questi anni ed oggi reclamati da parte della Sogas”.  
   
   
BOLLO AUTO: I NUOVI IMPORTI SUL SITO DELLA REGIONE PIEMONTE  
 
Torino, 26 gennaio 2015 - I nuovi importi del bollo auto, in vigore dal 1° gennaio 2015, sono consultabili sul sito della Regione Piemonte. Collegandosi a http://www.Regione.piemonte.it  si trova un link che riporta al nuovo tariffario e ad una tabella nella quale, in corrispondenza dei kilowatt della vettura, è segnato l’importo da pagare secondo la categoria di emissione di inquinanti (euro 0, euro 1, e via di seguito). Per conoscere l’importo è sufficiente verificare sul proprio libretto di circolazione il numero di kilowatt e la categoria di emissione di inquinanti. Comunque, al momento del pagamento la tariffa aggiornata appare automaticamente e non è necessario compilare alcun bollettino. Si ricorda che il termine per il pagamento per le auto il cui bollo è scaduto lo scorso 31 dicembre è stato prorogato al 16 febbraio.  
   
   
AUTOSTRADA A4: SERRACCHIANI COMMISSARIO PER L´EMERGENZA SINO A FINE 2016 LA PROROGA È "FINALIZZATA A CONSENTIRE L´AVVALIMENTO DEGLI STRUMENTI ACCELERATORI PREVISTI DALLA NORMATIVA IN CASO DI EMERGENZE".  
 
 Trieste, 26 gennaio 2016 - Il mandato della presidente del Friuli Venezia Giulia Debora Serracchiani in qualità di commissario per l´emergenza dell´Autostrada A4 Venezia-trieste è stato prorogato dal Governo nazionale sino a fine 2016. Nei giorni scorsi, infatti, Il Consiglio dei Ministri ha prorogato lo stato di emergenza che si è determinato nel settore del traffico e della mobilità nell´asse autostradale Corridoio V dell´autostrada A4 nella tratta Quarto d´Altino-trieste e nel raccordo autostradale Villesse-gorizia, "finalizzato - è stato ribadito - a consentire l´avvalimento degli strumenti acceleratori previsti dalla normativa in caso di emergenze".  
   
   
PIANO TRASPORTI: PIÙ ATTENZIONE PER LA BASILICATA  
 
 Potenza, 26 gennaio 2015 - presso la Sala del "Parlamentino" del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, il ministro Maurizio Lupi ha ricevuto alcuni governatori e gli assessori regionali ai trasporti per continuare a discutere sul Piano Nazionale Aeroporti. Varie le istanze proposte al ministro e varie le infrastrutture candidate ad entrare nel novero degli scali aeroportuali strategici o di interesse nazionale. "Dobbiamo però tener fermi alcuni criteri che individuino congruamente questi scali, evitando discrasie o contraddizioni", ha detto il ministro, riferendosi alla pervicace tentazione di fare una corsa agli aeroporti come avvenuto in Italia per gli ospedali, senza magari avere un´esistenza ed un´utenza adeguate. "Non possiamo però neppure lasciare centinaia di chilometri di costa ionica e un´intera regione sprovvisti di aeroporto", ha replicato l’assessore regionale all’Ambiente e Territorio, Aldo Berlinguer, il quale ha ringraziato il ministro per l´incontro ma gli ha anche chiesto di fare di più per la Basilicata. Per ora, nel piano è stato inserito un capitolo sulla mobilità turistica riferito alla Pista Mattei. "Ma vogliamo che anche le risorse per lo sviluppo dell´infrastruttura siano individuate", ha concluso Berlinguer, chiedendo che la porta della pianificazione aeroportuale resti aperta per Pisticci. A seguito del dibattito, si è deciso di aggiornarsi, in seduta tecnica, nei prossimi giorni. Una prossima seduta della conferenza degli assessori è stata fissata per mercoledì 28 prossimo, nel pomeriggio è un incontro nuovamente col ministro per i presidenti delle Regioni per il 29.  
   
   
A LIVORNO NUOVO POLO LOGISTICO  
 
Livorno 26 gennaio 2015 - Il presidente della Regione, Enrico Rossi, ha partecipato all´interporto di Guasticce all´inaugurazione dell´espansione del polo logistico di General Electric Oil&gas. "Ringrazio Ge - ha detto Rossi - per aver dato un segnale positivo a questo territorio. L´interporto è stato fortemente voluto dalla Regione che ci ha investito molto. Qui esistono tutte le condizioni perché si possano attrarre ulteriori investimenti e mi auguro che altri investitori si insedino in questa zona e che gli spazi si rivelino non più sufficienti". Il presidente ha aggiunto che la priorità è rappresentata dalla realizzazione del cosiddetto "scavalco" ovvero il collegamento tra porto ed interporto i cui lavori punta a far partire entro quest´anno. Entro dicembre si conta che Rfi riesca a terminare i lavori per il collegamento tra la Darsena Toscana e la rete ferroviaria e al tempo stesso che così accada per i lavori di allargamento del tunnel ferroviario. "Insomma - ha precisato il presidente - entro un anno e mezzo questo interporto potrà essere meglio collegato alla rete ferroviaria nazionale. Non si tratta di promesse al vento ma di cose che realizzeremo. Così come sono disponibile a fare come abbiamo fatto a Pisa con Ikea, accelerando e sburocratizzando. Ce n´è bisogno visto che importanti investitori internazionali stanno mostrando interesse verso quest´area". Commentando la positiva partnership tra Ge e Bcube, il gruppo che si occupa di logistica, Rossi si è dichiarato "orgoglioso che due multinazionali abbiano deciso di investire in quest´area". Grazie ad un ampliamento del magazzino del 30% e al nuovo piazzale da 70.000 metri quadrati, Ge prevede di aumentare le merci scaricate da 40 a 60.000 tonnellate annue, di raddoppiare quelle spedite e di aumentare i posti di lavoro dagli attuali 270 ai 325 previsti antro il 2015.  
   
   
MARCHE, ANAS: GARA D`APPALTO PER LAVORI SULLE STRADE STATALI NELLE PROVINCE DI PESARO URBINO, ANCONA, FERMO E ASCOLI PICENO  
 
Ancona, 26 gennaio 2015 - L`anas ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale di, 23 gennaio 2015, il bando di gara d`appalto per l`affidamento dei lavori di manutenzione periodica del piano viabile in tratti saltuari delle strade statali in provincia di Pesaro Urbino, Ancona, Fermo e Ascoli Piceno. In particolare l`appalto riguarda la Ss16 `Adriatica` (dal km 244,100 al km 373,300), la Ss73bis `di Bocca Trabaria` (dal km 56,300 al km 77,950) e la Ss76 `della Val d`Esino` (dal km 59,200 al km 63,000). I lavori, per un valore complessivo di 830mila euro, avranno una durata di 120 giorni dal momento della consegna all`impresa appaltatrice. Le imprese interessate devono consegnare la domanda di partecipazione entro le 12:00 del 18 febbraio 2015 ad Anas Spa - Compartimento della Viabilità per le Marche, via Isonzo, 15 - 60124 Ancona. Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara è possibile consultare il sito internet www.Stradeanas.it  
   
   
BURLANDO, GRONDA DI PONENTE  
 
Genova, 26 Gennaio 2015 Il presidente della Regione Liguria Claudio Burlando, attraverso il profilo Facebook (https://www.Facebook.com/burlando.claudio), ha comunicato giovedì 22 gennaio 2015, i risultati della conferenza dei servizi sulla gronda di ponente e i successivi passaggi. Di seguito il suo intervento: "Gronda di ponente. La conferenza dei servizi, convocata oggi a Roma presso il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha registrato la condivisione di tutti gli enti interessati sul progetto presentato dalla società Autostrade. Nei prossimi giorni Enac, Autorità Portuale, Aeroporto e Autostrade firmeranno l´Accordo di Programma (già siglato in bozza) relativo alle opere a mare, cioè al conferimento dello smarino nel canale di calma dell´aeroporto. Subito dopo il ministero firmerà il decreto di approvazione del progetto".  
   
   
MARONI: TANGENZIALE MORBEGNO PRONTA ENTRO IL 2017  
 
Sondrio, 26 gennaio 2015 - "Qui testimoniamo il forte impegno di Regione Lombardia a favore della Provincia di Sondrio, che per noi ha una caratteristica particolare su cui vogliamo investire: nonostante il peso demografico inferiore ad altre aree, qui gli investimenti servono, perché sono indispensabili". Collegio Vigilanza A Sondrio - Lo ha detto il presidente di Regione Lombardia Roberto Maroni durante la conferenza stampa tenuta al termine della riunione del Collegio di Vigilanza, convocato a Sondrio, che ha dato formalmente inizio ai lavori della Tangenziale di Morbegno (Sondrio). I Presenti - Insieme al governatore erano presenti l´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Alessandro Sorte, il sottosegretario di Regione Lombardia con delega ai Rapporti con il Consiglio e le Istituzioni regionali, Politiche per la Montagna, Macroregione alpina, Quattro motori per l´Europa e Programmazione negoziata Ugo Parolo, il presidente della Provincia di Sondrio Luca Della Bitta e i delegati di Anas Alfredo Bajo, condirettore generale tecnico, e Claudio De Lorenzo, capo compartimento di Milano. Opera Finanziata Da Regione E Territori - "Questa opera - ha proseguito il presidente Maroni - faceva parte di quelle che la Legge obiettivo avrebbe dovuto finanziare, ma il Governo non ha coperto tutti i costi: su 280 milioni di euro, 170 sono stati messi dai territori e 125 dalla Regione Lombardia. Tutte le criticità sono state superate e quindi sono molto soddisfatto e ottimista. La firma di oggi conclude tutta la fase preliminare e adesso si passa ai lavori veri, che cominciano subito con l´apertura dei cantieri e l´opera terminerà entro la fine del 2017". Per celebrare questo momento storico, al presidente Roberto Maroni è stata consegnata una targa ricordo. Sorte: Vicini A Enti Locali - Soddisfatto anche l´assessore Sorte: "Vogliamo affermare come, in questo caso, la volontà da parte di Regione Lombardia di stare vicino agli Enti Locali: è la nuova filosofia della mia Direzione Generale che ha porte sempre aperte per dialogare con i territori". "L´opera è una importante infrastruttura che porterà indubbi benefici alla Valtellina - ha proseguito Sorte - con i suoi 9,7 chilometri di lunghezza, le due gallerie previste e tre viadotti". Parolo: Parlano I Fatti - "Meglio far parlare i fatti - ha commentato Ugo Parolo - e i fatti oggi ci sono: mi sono occupato di questa strada vicenda sin da quando ero in Parlamento e oggi diventa concreto l´impegno che in tutti questi anni abbiamo dedicato alla tangenziale di Morbegno". Attratte Risorse Per 560 Milioni - "Un dato su tutti: siamo riusciti ad attirare risorse pari a 560 milioni di euro (costo della strada dal Trivio di Fuentes ad Ardenno) - ha concluso Parolo -. Una cifra enorme in rapporto al peso demografico e politico della nostra valle, soprattutto in un momento di grande crisi come questo".  
   
   
TOSCANA, ANAS: GARA D`APPALTO PER LAVORI LUNGO LA STRADA STATALE 223 `DI PAGANICO` (E78 GROSSETO-SIENA) OGGI IN GAZZETTA UFFICIALE IL BANDO PER L`AFFIDAMENTO DEGLI INTERVENTI DI PROTEZIONE DI UN`AREA ARCHEOLOGICA  
 
Firenze, 26 gennaio 2015 - L`anas comunica pubblicherà sulla Gazzetta Ufficiale di lunedì prossimo, 26 gennaio 2015, il bando di gara d`appalto per l`affidamento dei lavori di sistemazione e protezione di un`area archeologica lungo la strada statale 223 `di Paganico` (E78 Grosseto-siena), tra gli svincoli di Roselle e Batignano (km 4,500), in provincia di Grosseto. I lavori, del valore di circa 600mila euro, avranno una durata contrattuale di 170 giorni a partire dal momento della consegna all`impresa appaltatrice. Le imprese interessate devono consegnare la domanda di partecipazione ad Anas Spa - Compartimento della Viabilità per la Toscana, viale dei Mille, 36 - 50131 Firenze, entro le 12:00 del 23 febbraio 2015. Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara è possibile consultare il sito internet www.Stradeanas.it  
   
   
LOMBARDIA, ANAS: AGGIUDICATI LAVORI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA SULLE STRADE STATALI DELLA REGIONE PER OLTRE 10 MILIONI DI EURO  
 
Milano, 26 gennaio 2015 - L`anas ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale, venerdì 23 gennaio 2015, sette esiti di gara per l`affidamento di lavori sulle strade statali della regione per un valore complessivo di oltre 10 milioni di euro. Il primo esito interessa i lavori di manutenzione straordinaria sui viadotti Fiumelatte, Curcio, Dorio, Inganna e sul cavalcavia Santa Agata ubicati lungo strada statale 36 `del lago di Como e dello Spluga`, dal km 70,000 al km 96,000, nei territori comunali di Varenna, Colico e Dervio in provincia di Lecco, per un investimento complessivo di oltre 3,7 milioni di euro. L`appalto è stato aggiudicato all`impresa Delta Costruzioni srl (R.t.i.) Brafer Segnaletica srl di Roma. I lavori prevedono il ripristino delle opere in cemento armato danneggiate dagli agenti atmosferici nel tempo, la sostituzione dei giunti di dilatazione usurati e la sostituzione e/o integrazione delle barriere di sicurezza. La durata dei lavori è fissato in 180 giorni dalla loro consegna. Due esiti interessano i lavori di manutenzione straordinaria per il rifacimento della pavimentazione: il primo, sulle strade statali 36 `del lago di Como e dello Spluga`, 37 `del Maloja`, 38, 38dirA, 38dirB `dello Stelvio`, 39 `dell`Aprica` e 301 `del Foscagno`, in provincia di Sondrio, per un impegno di oltre 2,4 milioni di euro. I lavori sono stati aggiudicati all`impresa Mopas srl di Pieve Emanuele (Milano) e il termine per la loro realizzazione è fissato in 150 giorni. Il secondo esito riguarda gli interventi di rifacimento delle pavimentazioni su tratti saltuari ubicati sulle strade statali gestite dall`Anas nelle province di Brescia, Bergamo, Como, Milano, Mantova, Lecco, Lodi, Pavia, Sondrio e Varese per un investimento di oltre 1,6 milioni di euro. Aggiudicataria dell`appalto è l`impresa Cosepi srl di Dezzo di Scalve (Bergamo). Il termine per l`esecuzione dei lavori è fissato in 210 giorni. Il quarto esito interessa i lavori di manutenzione straordinaria sul cavalcavia ubicato al km 269,350 che sovrappassa l`autostrada A1 `Milano-napoli` lungo la strada statale 9 `via Emilia` nel comune di Guardamiglio in provincia di Lodi, per un investimento complessivo di 745 mila euro. L`appalto è stato aggiudicato all`impresa Peluso Costruzioni di Isernia. I lavori prevedono il risanamento del manufatto nonché la sostituzione delle barriere di sicurezza. La durata dei lavori è fissato in 180 giorni dalla loro consegna. Il quinto esito riguarda i lavori sul cavalcavia ubicato al km 295,250 che sovrappassa la linea ferroviaria `Milano-piacenza` lungo la strada statale 9 `via Emilia` (nel comune di Lodi) per un investimento complessivo di 572 mila euro. L`appalto è stato aggiudicato all`impresa Impresa Rigamonti di Milano. Gli interventi prevedono il risanamento del manufatto e la sostituzione delle barriere di sicurezza e saranno ultimati entro 180 giorni dalla data di consegna. Il sesto esito riguarda i lavori di manutenzione straordinaria sul ponte Ticino al km 21,734 della strada statale 336 `dell`Aeroporto della Malpensa` a Somma Lombardo, in provincia di Varese. L`appalto è stato aggiudicato all`impresa Delta costruzioni S.r.l. Unipersonale di Roma. Gli interventi, per un investimento complessivo di 648 mila euro, prevedono il risanamento del manufatto nonché la sostituzione degli appoggi e saranno ultimati entro 180 giorni dalla data di consegna. Infine, un esito riguarda i lavori sulle opere d`arte (ponti, viadotti, etc.) ubicate sulla tangenziale di Sondrio tra il km 35,380 e il km 39,200 (territorio di Sondrio) e tra il km 77,700 e il km 86,750 nei territori di Grosio e Sondalo in provincia di Sondrio, per un investimento di 825 mila euro. L`appalto è stato aggiudicato all`impresa Tecnologie Stradali srl di Roma. Gli interventi interessano il rifacimento dei giunti di dilatazione sui viadotti nonché il sollevamento e ricentraggio dell`impalcato del viadotto Grosio e saranno ultimati entro 120 giorni dalla data di consegna. Per informazioni dettagliate su tutti i bandi e gli esiti di gara: www.Stradeanas.it    
   
   
TRENI, BONUS PER I PENDOLARI DELLE LINEE PRATO-BOLOGNA E PORRETTANA  
 
Firenze 26 gennaio 2015 - Gli abbonati della Prato-bologna e della Porrettana hanno diritto al bonus previsto dal contratto di servizio tra Regione e Trenitalia per i disservizi registrati sulla rete regionale durante il mese di dicembre. Le 2 linee, tra le 13 gestite da Trenitalia in Toscana, hanno infatti superato l´indice di minimo di riferimento del 4% oltre il quale scatta il bonus di rimborso. Il mese di dicembre 2014, nonostante il cambio orario (14 del mese) che solitamente pesa in senso negativo sulla regolarità dei servizi, ha comunque registrato un miglioramento delle prestazioni tanto che sono solo 2 le linee che, avendo superato l´indice di riferimento, pagano il bonus ai propri abbonati. Da sottolineare come in entrambi i casi, il superamento dell´indice di riferimento (rispettivamente7,4 e 4,2) sia imputabile non semplicemente ad un andamento negativo del servizio, ma, in maniera significativa, anche al non elevato numero di treni circolanti. L´indice di riferimento è infatti calcolato considerando l´andamento del servizio linea per linea, in particolare i treni soppressi (minuti di servizio non resi) ed i ritardi in minuti accumulati in arrivo. Per come funziona questo meccanismo, tanto minore è il numero dei treni programmati (e quindi il livello di servizio) tanto maggiore risulta l´indice e quindi il livello di disagio subito: un treno soppresso su una linea in cui transita un treno l´ora costituisce un disservizio maggiore rispetto a una linea dove nell´arco di un´ora passano tre treni, per il maggiore tempo di attesa non previsto. Tenendo presente questo aspetto la Porrettana registra, a dispetto del superamento dell´indice, una forte ripresa rispetto al dicembre 2013 (puntualità 92,2% e nessuna soppressione); il bonus in questo caso è attribuibile al peso che i minuti di ritardo di alcuni treni alla ripresa del servizio, avvenuta il 14 dicembre, hanno avuto sul breve periodo di programmazione effettuato (15 giorni di cui solo 9 feriali). Le restanti linee presentano prestazioni in crescita rispetto sia al mese di novembre che allo stesso mese di dicembre 2013, ad esclusione della linea aretina, in leggero calo rispetto a novembre (- 0,5%). " Nonostante le difficoltà che di norma si manifestano nel periodo invernale a cavallo del cambio dell´orario – commenta l´assessore Ceccarelli - registriamo un consistente miglioramento nell´andamento del servizio, sia nella puntualità che a regolarità rispetto alla situazione registrata il mese precedente. E´ certamente indicativo il dato relativo alla Porrettana, che negli anni precedenti aveva spesso pagato un prezzo elevato in termini di puntualità nella stagione invernale, per i noti problemi di slittamento. Fatti salvi i primi giorni successivi alla riapertura della linea, avvenuta il 14 Dicembre, la puntualità è salita su livelli decisamente elevati, tanto che a Gennaio sta superando il 95%". Ancora dati: la puntualità media regionale a dicembre è risultata pari a 89,3%, inferiore alla media annuale 2014 (90,1%) e in linea con il dato 2013 (90%). Da sottolineare come le linee non elettrificate abbiano superato in puntualità quelle elettrificate (media 2014 linee non elettrificate 90,2%, media delle elettrificate 90,1%), confermando un trend già individuato l´anno precedente e ribaltando la situazione registrata a fine 2013 (elettrificate 91%, non elettrificate 87,6%); evidentemente gli investimenti sul rinnovo del materiale rotabile ha contribuito a migliorare le performance. Quanto a soppressioni, il mese di dicembre conferma la positività dell´intero 2014; il dato regionale indica in 0,94% la percentuale di treni soppressi rispetto a quelli programmati, contro l´1,53% del 2013 (si tratta di oltre 1.800 treni soppressi in meno nel corso dell´anno).  
   
   
TRENI: DA PERUGIA A MILANO E VICEVERSA IN CIRCA TRE ORE E MEZZO, ECCO COME  
 
Perugia, 26 gennaio 2015 – "Oggi è possibile raggiungere in treno Milano da Perugia in 3 ore e 21 minuti e tornare nella stessa giornata. Stiamo comunque lavorando per velocizzare ulteriormente i tempi, anche in vista dell´Expo che si terrà fra meno di cento giorni nel capoluogo lombardo". Lo ha detto l´assessore regionale ai Trasporti, Silvano Rometti, illustrando nel corso di una conferenza stampa le opportunità offerte dai collegamenti ferroviari fra Perugia e Milano, in particolare le soluzioni di viaggio che permettono di ridurre i tempi di percorrenza. "Uno degli obiettivi prioritari che ci prefiggiamo con il nuovo Piano regionale dei trasporti – ha detto – è quello del potenziamento dei collegamenti esterni. A questo scopo, sta procedendo il progetto di realizzare una nuova stazione ferroviaria sulla linea dell´Alta velocità Firenze-roma, che riveste un interesse strategico per l´Umbria e sta ottenendo sempre più consensi in sede ministeriale e da parte di Rfi-rete ferroviaria italiana che partecipa al gruppo di lavoro incaricato di effettuare lo studio di fattibilità e individuare la possibile localizzazione". "I collegamenti ferroviari verso la capitale sono più frequenti – ha rilevato – e abbiamo posto tra le condizioni del rinnovo del contratto di servizio con Trenitalia il mantenimento dell´accesso sulla Direttissima per Roma. Per quanto riguarda i collegamenti attualmente esistenti verso il Nord Italia, non tutti sanno che già oggi consentono di percorrere in tempi relativamente brevi la distanza fra il capoluogo di regione e Milano. Ad esempio, partendo alle 6.35 con l´Intercity, si arriva a Firenze alle 8.07 e dopo 18 minuti si può prendere un treno dell´alta velocità, Italo in questo caso, che giunge a Milano Rogoredo alle 9.56 e a Milano Porta Garibaldi alle 10.18". "L´intero viaggio – ha sottolineato - dura dunque 3 ore e 21 minuti, se si scende alla prima stazione, o 3 ore e 43 minuti se si opta per la seconda. Se si sale un treno dell´alta velocità Frecciarossa, la distanza fra Perugia e Milano Centrale richiede un tempo totale di percorrenza di 4 ore e 5 minuti. L´intercity, senza cambiare a Firenze, fra Perugia e Milano Centrale impiega 5 ore e 40 minuti". "Gli uffici dell´Assessorato regionale ai trasporti – ha aggiunto Rometti – hanno valutato tutte le possibili soluzioni di viaggio, quattro per l´andata e sei per il ritorno, anche avvalendosi dei treni regionali, da cui emerge la convenienza, in termini orari, degli spostamenti in treno". "Insieme alla Regione Toscana – ha reso noto l´assessore ai Trasporti – stiamo valutando alcune soluzioni per consentire un´ulteriore riduzione dei tempi di percorrenza sul tracciato interregionale, tra cui la possibilità di far partire da Perugia, prima dell´Intercity, un treno la cui partenza ora è attestata da Arezzo. Un´ipotesi – ha aggiunto - in un primo tempo valutata come non funzionale alle nostre esigenze, ma che in vista dell´Esposizione universale di Milano e dei maggiori spostamenti che si prevede ci saranno nei mesi di apertura, dal maggio all´ottobre prossimo, potrebbe essere riconsiderata. Questo nuovo collegamento, infatti, consentirebbe di raggiungere Milano con circa un´ora e mezzo di anticipo rispetto ad oggi".  
   
   
PORTO RECANATI: GIÀ DISPONIBILI LE RISORSE PER ESEGUIRE LE OPERE NECESSARIE ALLA DIFESA DELLA COSTA  
 
Ancona, 26 gennaio 2015 - “In merito alle dichiarazioni del sindaco di Porto Recanati e dopo un confronto per le vie brevi con la Protezione civile nazionale, mi preme specificare che la dichiarazione dello stato di emergenza, in base a quanto previsto dalla legge 225/1992, viene richiesta al Governo Nazionale dalla Regione quando una situazione calamitosa deve essere fronteggiata con mezzi e poteri straordinari. Nel caso di Porto Recanati non sembrano sussistere tali requisiti, perché sono già da tempo disponibili le risorse (mezzi straordinari) per la esecuzione delle opere necessarie al ripristino e alla mitigazione del rischio e perché per gli interventi facenti parte dell´accordo di programma sulla difesa del suolo (di cui ricordiamo l´intervento di Lido delle Nazioni fa parte) è già prevista la figura del commissario nella persona del presidente della Regione Marche”. Lo afferma l’assessore alla Difesa della Costa, Paola Giorgi. “Pertanto, in questo caso non si rende necessario il ricorso a mezzi e poteri straordinari, perché questi sono già presenti e disponibili – continua l’assessore - L´unica cosa che deve fare il Comune di Porto Recanati, in qualità di stazione appaltante, responsabilità che ha sottoscritto, è quella di procedere con la massima possibile celerità nello svolgimento delle proprie funzioni e rispondere con atti alle specifiche richieste avanzate recentemente dal Commissario, perché eventuali ulteriori ritardi potrebbero generare responsabilità. Sono 33 gli interventi in corso su tutto il territorio regionale (17 dei quali già conclusi) facenti parte dello stesso Accordo di programma e con le stesse modalità di attuazione ed è la prima volta che ci troviamo di fronte a una situazione di manifesta inerzia da parte della stazione appaltante”.  
   
   
ROSSI A LIVORNO: "UNA CITTÀ CHE HA BISOGNO DI RITROVARE SPERANZA  
 
Livorno 26 gennaio 2015 - "Sono qui per rappresentare la mia personale vicinanza e quella dell´Istituzione che rappresento verso Livorno, una città che ha bisogno di ritrovare la speranza. E quello di oggi è un bel segnale". Il presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi, ha salutato con queste parole l´arrivo della Al Rawdah, la più grande porta container (ne può trasportare fino a 7.000) mai attraccata nel porto di Livorno, una realtà resa possibile dall´escavo del porto al quale la Regione ha contribuito con 4,5 milioni di euro. "In testa ai nostri pensieri - ha aggiunto Rossi - c´è Livorno e abbiamo fatto uno sforzo straordinario, con un investimento di 170 milioni di euro per garantire un futuro a questo porto e a questa città. Ci aspettiamo che anche il Governo contribuisca con un pari finanziamento. Credo che quella di oggi sia una bella giornata ed il segno che per Livorno una svolta è possibile". La El Rawdah attraccherà a Livorno due volte alla settimana e stima di movimentare ogni volta circa 1.400 container. "La competitività di questo scalo - ha concluso Il presidente Rossi - non dipende soltanto dagli investimenti. E´ necessario che ciascuno degli attori coinvolti faccia la propria parte. C´è bisogno di un patto per la competitività e lo sviluppo perché a Livorno la ripresa passa innanzitutto attraverso la ripresa delle attività portuali". Rossi ha osservato infine che per realizzare la Darsena Toscana ci vorrà tempo e che la Regione punta ad ottenere da Bruxelles ulteriori finanziamenti pari al 30% dell´investimento che verrà realizzato.  
   
   
ROSSI: "FAREMO UNA LEGGE PER METTERE D´ACCORDO PISA E LIVORNO"  
 
Livorno 26 gennaio 2015 - "Faremo una legge di una sola riga per mettere d´accordo Pisa e Livorno. La faremo sfidando le leggi della fisica che finora l´hanno impedito". Non ha mancato di fare una battuta il presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi, nel corso del suo intervento alla cerimonia di saluto per l´attracco nel porto di Livorno della più grande porta container mai giunta nello scalo labronico grazie all´escavo che ne ha portato la profondità a 12,5 metri, che presto diventeranno 13, permettendo l´arrivo delle grandissime navi, sia di tipo mercantile che da crociera. La battuta del presidente è arrivata quando ha parlato della necessità di permettere la chiusura delle porte vinciane, così da impedire l´insabbiamento della Darsena Toscana attraverso il collegamento tra il canale scolmatore dell´Arno e l´area portuale.