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Notiziario Marketpress di Mercoledì 19 Novembre 2014
CALABRIA: AEROPORTO DI SANT’ANNA DI CROTONE, LA PRESIDENTE STASI SCRIVE AL MINISTRO LUPI  
 
Catanzaro, 19 novembre 2014 - Le attività dell’aeroporto di Crotone sono al centro di una lettera della Presidente f.F. Della Regione Antonella Stasi al Ministro dei Trasporti Maurizio Lupi in cui sollecita istanza di delega per la conferenza dei servizi sull’imposizione degli oneri di servizio pubblico e relativo impegno di spesa. “Ho chiesto e sollecitato nei giorni scorsi al Ministro – evidenzia la Presidente f.F.- la delega ad indire e presiedere apposita conferenza di servizi per determinare il contenuto di una nuova imposizione di oneri di servizio pubblico sui i collegamenti aerei da e per l´aeroporto di Crotone.” La Presidente evidenzia nella missiva che “il Ministero dell´Infrastrutture e dei Trasporti/direzione Generale per gli Aeroporti e Trasporto Aereo nel giugno 2014 inviava una nota di richiesta di chiarimenti all´Enac circa le problematiche tecnico operative e difficoltà di ordine economico e finanziario in cui versava la Società Aeroporto S.anna S.p.a”. “Questa nota scaturiva da una comunicazione dell´Enac del 02 maggio 2014, con cui iniziava un procedimento di decadenza della concessione di gestione parziale precaria se non rientrava dalle criticità entro il 31 maggio scorso. A tale richiesta di chiarimenti l´Enac non ha mai risposto e di conseguenza il Ministro non aveva concesso la delega richiesta. “La Società Aeroporto S.anna S.p.a. Lo scorso 12 giugno 2014 comunicava all´Enac di aver presentato domanda di concordato preventivo ex Art. 161 depositato presso il Tribunale di Crotone in data 06 giugno 2014 che l´Enac con note del 06 Agosto e del 03 novembre 2014 prendeva atto che il Tribunale di Crotone con Decreto n.3/2014 aveva assegnato la Società Aeroporto S.anna il termine del 29 dicembre 2014 la presentazione della domanda di concordato preventivo”. “Proprio oggi ho ricevuto tale delega che mi consente finalmente di indire e presiedere la conferenza dei servizi al fine di determinare il contenuto dell´imposizione degli oneri di servizio pubblico sui collegamenti con l´Aeroporto di Crotone.” La Presidente ha inoltre sottolineato che "l´aeroporto di Crotone è stato inserito nel piano nazionale degli aeroporti, approvato dal Consiglio dei Ministri il 30 settembre, ed in quanto aeroporto nazionale, lo scalo crotonese necessità, per legge, di infrastrutture e investimenti tali da poter sviluppare il proprio traffico concorrendo lealmente con gli altri scali aeroportuali”. “La Provincia di Crotone e la Regione Calabria pagano un gap infrastrutturale decennale, per cui l´aeroporto di Crotone assume una valenza strategica per lo sviluppo dell´intero territorio regionale”. A questo, aggiunge Antonella Stasi, “gli enti territoriali stanno facendo enormi sacrifici per sostenere il concordato preventivo”. “Considerato le insistenti voci che riferiscono di tagli alle risorse finanziarie destinate a Crotone mi auguro che questo atto di delega consenta di bloccare e salvaguardare le risorse. Ad oggi, seppur richiesta, nessuna notizia ufficiale è stata fornita agli uffici della Regione Calabria e la preoccupazione sul territorio é grande. I fondi iscritti sul bilancio pluriennale dello Stato per Crotone ammontano a 1.299.000 euro nel 2013 ,1290.000 euro nel 2014 e 1272.000 euro nel 2015, oltre a 800.000 euro di residui degli anni precedenti, per un complessivo di circa 4,6milioni di euro. La Presidente Stasi, alla luce di tutto ringrazia il Ministro Lupi per la tempestiva risposta e sollecita lo stesso Ministro a non revocare tali importanti finanziamenti per Crotone sottolineando che “non vorremmo che una Regione come la Calabria, obiettivo uno per l´Europa, ed una provincia come Crotone, l´ultima in Italia per reddito procapite, subissero una tale penalizzazione poco comprensibile dal punto di vista politico, ed assolutamente inaccettabile dal punto di vista sociale, a cui, ovviamente, ci opporremmo in ogni sede”. “Trovo gravissima l’assenza del Primo cittadino di Crotone Vallone e del Sindaco di Cutro Migale registrata ieri in assemblea dei soci, quest’ultima convocata per la seconda volta proprio per mancanza di numero legale. Comprensibile la reazione del Presidente del C.d.a. Bruno, in un momento così delicato e cruciale per il Sant’anna sono inammissibili tali assenze, ma lo esorto a tornare su i suoi passi visto il suo importante ruolo in questi anni. Abbiamo fatto tanti sacrifici e tanto lavoro è stato portato a termine, ultimo in ordine di tempo, la presenza di Ryanair che ci ha considerato partner seri ed affidabili, investendo in una classe dirigente e nella nostra città. Ad oggi però è chiaro chi sta contribuendo a mettere in grave difficoltà lo scalo. I cittadini sanno bene chi in questi anni ha lavorato e si è battuto per la salvezza e lo sviluppo dell’Aeroporto e chi no.”  
   
   
AEROPORTI, I SOLDI DELLE EX QUOTE SAT PER LO SVILUPPO E IL RECUPERO DI PISA  
 
Firenze, 19 novembre 2014 - Tredici milioni di euro incassati dalla Regione dalla vendita delle quote di Sat, la società di gestione dell´aeroporto di Pisa, saranno reinvestiti sulla città per finanziare sei progetti urbanistici e il recupero di altrettanti luoghi simbolo. "Manteniamo le promessa di reinvestire su Pisa i soldi incassati dalla vendita delle azioni dell´aeroporto" commenta il presidente della Toscana Enrico Rossi, che oggi ha firmato in città un protocollo d´intesa con il sindaco Marco Filippeschi e il rettore dell´Università Massimo Augello. I soldi saranno liquidati nel 2015. Altri due saranno aggiunti appena possibile. "Pisa – sottolinea Rossi - se li merita tutti, ma credo di poter dire che anche la Regione ha fatto fino in fondo la sua parte, come era avvenuto in passato con i Piuss, il ´people mover´, la costruzione del nuovo ospedale a Cisanello e l´insediamento di Ikea. Sono fatti concreti che meglio di mille parole possono chiudere le polemiche sorte intorno alla vicenda aeroportuale. Ma aggiungo anche che Pisa se li merita perché ha dimostrato negli anni di avere grandi capacita´ progettuali e di essere dinamica anche nella crisi". Ad essere finanziati saranno la costruzione della cittadella aeroportuale (che sorgerà su terreni della Sat e ospiterà un centro congressi), il completamento e l´allestimento della Cittadella Galileiana all´interno dei Vecchi Macelli (recuperati con i fondi Piuss), il recupero dell´area verde della cittadella, la messa in sicurezza e riapertura del palazzo della Sapienza (sede della biblioteca universitaria di proprietà del ministero per i beni e le attività culturali e del turismo), il recupero della stazione radio Marconi a Coltano (la frazione rurale della città che, quando la stazione sarà recuperata e ospiterà un museo multimediale, cambierà nome e diventerà Coltano-marconi) e la realizzazione del Polo museale storico di ateneo presso l´orto botanico.  
   
   
AEROPORTO GORIZIA: RIAPERTURA SEGNI AVVIO DI NUOVO CORSO  
 
Trieste, 19 novembre 2014 - "La riapertura dell´aeroporto di Gorizia segni l´avvio di un nuovo corso per questa infrastruttura che da ieri può diventare sede e volano di attività economiche importanti per il settore e per le comunità locali, con il supporto di progettualità condivise con i comuni che la ospitano". È quanto ha detto l´assessore regionale alle Infrastrutture, Mariagrazia Santoro, a Gorizia alla riapertura dell´aeroporto Duca D´aosta. Lo scalo, chiuso ad agosto, è stato riaperto alla presenza di Roberta Carli, direttore della direzione aeroportuale Nord-est di Enac (Ente Nazionale Aviazione Civile), e dei sindaci di Gorizia, Ettore Romoli e Savogna, Alenka Florenin. Gli interventi eseguiti nelle ultime settimane hanno consentito di ristabilire i livelli di sicurezza richiesti per l´utilizzo dello scalo. "La Regione - ha concluso Santoro - ha fatto in modo che tutte le energie profuse fossero indirizzate a questo primo risultato ed ora è necessario un investimento a partire dalle istanze del territorio".  
   
   
IRISBUS, L’AD DI I.I.A. DETTAGLIA AL MISE IL PIANO INDUSTRIALE PER LA RINASCITA DI FLUMERI IL 9 DICEMBRE AL MISE LA FIRMA DELL’ACCORDO PER IL PASSAGGIO DEI LAVORATORI  
 
Roma, 19 novembre 2014 - Si va ormai delineando il futuro produttivo del sito ex Irisbus di Flumeri (Avellino) fermo da quattro anni. L’amministratore Delegato della neonata I.i.a. (Industria Italiana Autobus) Stefano Del Rosso ha infatti presentato al Ministero dello Sviluppo Economico i dettagli del piano industriale al quale sono affidate la ripartenza dell’impianto e la prospettiva occupazionale dei 300 dipendenti. Nel corso della riunione del Tavolo- presieduto dal Vice Ministro Claudio De Vincenti- I.i.a. Ha anche fissato la tempistica del progetto che, a questo punto- sostanzialmente sciolti i diversi nodi- è serrata e prevede una prima importante tappa il 9 dicembre quando- al Mise- ci sarà la firma dell’accordo per il passaggio dei lavoratori a I.i.a. A discutere oggi le linee portanti del piano industriale e le cifre connesse, i sindacati (nazionali e territoriali) che- pur chiedendo ulteriori delucidazioni- si sono dichiarati sostanzialmente soddisfatti per i contenuti industriali di un’iniziativa che ricrea condizioni produttive in un’area particolarmente colpita dalla crisi.  
   
   
L´ASSESSORE CALABRIA SULL´ATAM:"SE L’AZIENDA NON CI INVIA IL DURC NIENTE PAGAMENTO DELLE SPETTANZE”  
 
 Roma, 19 novembre 2014 - L’assessore regionale ai trasporti Luigi Fedele in relazione alla situazione dell’Atam, la società dei trasporti di Reggio Calabria ha rilasciato la seguente dichiarazione: “Desidero precisare che, a seguito dell’ultimo incontro con il Prefetto di Reggio Calabria, Claudio Sammartino, in cui si è attestato l’impegno concreto dell’assessorato ai trasporti che ha proceduto alla certificazione dei crediti, non è ancora pervenuto presso gli Uffici del Dipartimento ai Trasporti a Catanzaro, il Durc aziendale dell’Atam. Com’è certamente noto – ha aggiunto l’Assessore Fedele – senza la regolarizzazione da parte della società di trasporto reggina di tale certificazione, la Regione non può deliberare gli accrediti delle spettanze. Ad ogni modo, non appena il Durc perverrà presso gli Uffici regionali, sarà possibile dare seguito ad una serie di rilevanti provvedimenti che daranno ampio respiro alla società reggina, mantenendo fede agli impegni presi. Invito, pertanto, i vertici dell’azienda di Reggio Calabria a far recapitare al più presto il Durc presso gli uffici regionali. In questo modo – ha concluso l’Assessore regionale ai trasporti Fedele – potremo procede allo sblocco delle risorse, tra cui: liquidazione dell’importo di circa 798mila euro riferibile all’anticipazione del Ccnl 2014, che si disporrà con immediatezza; erogazione di circa 305mila euro; liquidazione di circa un milione e novecento mila euro, relativi al periodo 01.09.2014 – 09.11.2014, a condizione che la Società ne faccia formale richiesta specificando la aliquota dovuta e che si adegui alla condizione che impone il sistema satellitare, trasmettendo la posizione dei veicoli in tempo reale”.  
   
   
INFRASTRUTTURE: SERRACCHIANI-LUPI, INCONTRO SU A4, PORTO TRIESTE E TAV  
 
Trieste, 19 novembre 2014 - La presidente della Regione, Debora Serracchiani, ha incontrato ieri a Roma il ministro delle Infrastrutture, Maurizio Lupi, con il quale ha affrontato alcune questioni di grande rilevanza per il Friuli Venezia Giulia e per l´intero Paese. Al Mit sono stati dunque posti i temi della viabilità autostradale, con al centro la realizzazione della terza corsia e l´aggregazione delle concessionarie del nord. Facendo il quadro della situazione, Serracchiani ha informato il ministro in merito al Piano economico e finanziario di Autovie Spa. Il piano, ha detto la presidente, sta venendo ulteriormente aggiornato e definito, sarà pronto a breve e terrà presente la richiesta del Ministero di contenere al massimo l´aumento delle tariffe. Ribadendo che l´aggregazione delle concessionarie autostradali del nord costituisce un´opportunità, Serracchiani ha precisato che la scelta è dettata dal contesto globale, dalla necessità di fare massa critica e di calmierare le tariffe. Nel corso dell´incontro sono stati sviluppati anche i primi ragionamenti sulla terna dei nomi indicati alla presidenza dell´Autorità portuale di Trieste, su cui si tornerà nelle prossime settimane. Un lavoro che si svolgerà anche alla luce dell´avviato iter del piano nazionale strategico della portualità e della logistica. Sulla Tav Trieste-venezia è stata confermata la posizione già condivisa con il Veneto e con Rfi, e cioè quella di privilegiare la velocizzazione della linea esistente secondo un progetto che, sia pure ne lungo termine, non sia incompatibile con l´Alta Velocità. La volontà condivisa, ha spiegato Serracchiani, è quella di mettere in opera un progetto infrastrutturale che in tempi ragionevoli possa essere funzionante, competitivo e rispondente alle esigenze trasportistiche su ferro. Su questa strategia si è riscontrato anche il favore del Ministero, che intende procedere speditamente anche sotto il profilo del reperimento delle risorse. Serracchiani ha sottolineato che, da parte del ministro Lupi, l´atteggiamento è stato "attento, puntuale e positivo".  
   
   
VIABILITÀ; DIRETTRICE PERUGIA-ANCONA, PRESIDENTE MARINI E ASSESSORE ROMETTI: BENE SUBENTRO IMPRESA "ASTALDI", PIÙ VICINO COMPLETAMENTO OPERA  
 
 Perugia, 19 novembre 2014 – "Il subentro dell´impresa Astaldi a ‘Dirpa´, contraente generale dei lavori della Quadrilatero Marche-umbria per il potenziamento della direttrice Perugia-ancona, rappresenta una svolta importante per il completamento di una infrastruttura viaria strategica per i nostri territori". È quanto affermano la presidente della Regione Umbria, Catiuscia Marini, e l´assessore regionale alle Infrastrutture, Silvano Rometti, esprimendo soddisfazione per la positiva conclusione dell´iter per la cessione del complesso industriale della società Dirpa, partecipata da "Impresa spa", dal luglio 2013 in amministrazione straordinaria. "Un particolare ringraziamento – sottolineano – va al commissario straordinario di Impresa e Dirpa, Daniela Saitta, cui è stato affidato un complesso compito e che con capacità di gestione e forte collaborazione con le istituzioni ha condotto fin qui i lavori, adoperandosi come avevamo auspicato e sollecitato per la loro ripresa affinché le difficoltà dell´impresa chiamata a realizzarli non bloccassero la realizzazione di un´opera che rappresenta un importante sbocco per le nostre attività economiche e i collegamenti delle comunità locali, per di più interamente finanziata". "Sotto la gestione commissariale, nel rispetto degli impegni definiti negli incontri al Ministero delle Infrastrutture – proseguono – i lavori sul tracciato umbro della direttrice Perugia – Ancona sono ripartiti, facendo rientrare in attività anche gran parte dei lavoratori in cassa integrazione. I lavori programmati nel tratto umbro sono in stato avanzato. Ora – concludono - la fase di incertezze e difficoltà si chiude con il passaggio auspicato a un´impresa importante a livello nazionale, come la Astaldi, che dovrà porterà a termine l´opera secondo il cronoprogramma stabilito, che fissa all´agosto 2015 il completamento della parte umbra dell´infrastruttura".  
   
   
EMERGENZA MALTEMPO: FVG, OK LAVORI DOPO ESONDAZIONE VARMA  
 
Trieste, 19 novembre 2014 - Sono stati consegnati ieri a Barcis i lavori per la sopraelevazione della strada regionale 251 "della Val di Zoldo e Val Cellina" finalizzati alla messa in sicurezza della viabilità compromessa dalle continue esondazioni del torrente Varma. Soddisfatta l´assessore regionale ai Lavori pubblici, Mariagrazia Santoro, che la scorsa settimana aveva assicurato l´imminente consegna dei lavori. "Ringrazio Fvgstrade a cui è stata affidata la delegazione amministrativa per la progettazione e attuazione dell´intervento - ha affermato Santoro - e confido nella possibilità di giungere nei tempi previsti alla soluzione del problema che, ricordo, è stata condivisa con le amministrazioni locali e con i tecnici al fine di dare una risposta immediata ad una situazione particolarmente complessa e ferma da anni. Resta l´impegno della Regione - ha aggiunto - a superare anche questa soluzione provvisoria per ridare in seguito un nuovo assetto alla viabilità dell´area". I lavori sono stati consegnati ad un´associazione temporanea di imprese costituita da due ditte friulane che stamattina hanno preso in carico il cantiere. Il progetto approvato prevede la sopraelevazione di parte della strada regionale 251 per un tratto di circa 535 metri a monte del nuovo ponte sul torrente Varma e di 240 metri verso valle e la realizzazione di un nuovo ponte di 40 metri in acciaio. Il costo preventivato dell´opera è di 1.625.000,00 euro. I tempi di realizzazione sono stimati in 130 giorni, fatte salve le condizioni meteo. La sopraelevazione della strada garantirà la percorribilità del tratto interessato da frequenti esondazioni, per un periodo provvisorio di 5/7 anni, durante il quale sarà necessario intervenire sulle cause primarie delle esondazioni e del conseguente blocco della viabilità. Secondo i tecnici di Fvgstrade sarà necessario, oltre allo sghiaiamento del torrente, la regolazione idraulica di una briglia sifonata a nord del bacino idrico e la regolazione del livello del bacino in accordo con il gestore della diga.  
   
   
TRENORD, MARONI: DA NUOVA GOVERNANCE AUSPICO MIGLIORAMENTO  
 
Milano, 19 novembre 2014 - "Cinzia Farisè sarà nominata amministratore delegato da un nuovo Cda composto da tecnici. Io non sono contrario, ma a decidere sarà l´azionista, che non è la Regione Lombardia, ma Fnm". Lo ha detto il presidente della Regione Lombardia Roberto Maroni, rispondendo alle domande dei giornalisti sulla nuova governance di Trenord, dalla quale, ha aggiunto, "mi aspetto un piano industriale che porti a un recupero di performance del servizio ferroviario regionale".  
   
   
ABRUZZO: L´AD FS CON D´ALFONSO PER OPERE PRIORITARIE IN PROGRAMMA VENERDI´ FOCUS SU VELOCIZZAZIONE FERROVIARIA  
 
Pescara, 19 novembre 2014 - L´amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Michele Mario Elia, sarà in Abruzzo venerdì 21 novembre, su invito del presidente della Giunta regionale, Luciano D´alfonso. Fitto il programma con un focus sulla velocizzazione delle linee Adriatica e Pescara-roma ed un sopralluogo alla stazione di Fossacesia per gli interventi di raccordo ferroviario in Val di Sangro, in funzione del potenziamento del collegamento allo stabilimento Sevel. Tali opere sono ritenute prioritarie e strategiche dal Governo regionale ed inserite nella programmazione dei Fondi Fas. Dopo l´accoglienza di Elia a Pescara, nella sede di viale Bovio, il Presidente e l´Amministratore delegato incontreranno nella Sala Consiliare del Comune di Pescara (ore 11.00) i sindaci e i presidenti di Provincia della linea Pescara-bologna e della linea Pescara-roma, alla presenza della Giunta regionale, dei consiglieri componenti la Ii Commissione consiliare Infrastrutture del Consiglio regionale, dei rappresentanti sindacali di categoria e datoriali. Seguirà una conferenza stampa (ore 12.00 stesso luogo), nel corso della quale sarà sottoscritto un protocollo d´intesa tra Regione Abruzzo e Ferrovie dello Stato Spa. Alle 12.30, alla stazione di Pescara, è prevista la partenza in treno verso Fossacesia con arrivo alle 13.00 per il sopralluogo al raccordo ferroviario, destinato al potenziamento del collegamento con la Sevel.  
   
   
UN NUOVO TRENO PER I PENDOLARI, È L’UNDICESIMO IN POCHI MESI VIAGGERÀ SULLA ROMA VELLETRI E AVRÀ UNA CAPACITÀ DI CIRCA 850 POSTI, IL 20% IN PIÙ RISPETTO AI VECCHI CONVOGLI. ENTRO I PRIMI MESI DEL 2015 SARANNO CONSEGNATI IN TUTTO 26 NUOVI TRENI.  
 
Roma, 19 novembre 2014 - Consegnato ieri a Velletri un nuovo treno per i pendolari del Lazio, l’undicesimo in pochi mesi. L’obiettivo è sempre lo stesso: migliorare i servizi e garantire più efficienza a chi ogni giorno si sposta in treno per motivi di studio o di lavoro. Il nuovo treno viaggerà sulla linea Fl4 Roma Velletri e avrà una capacità di circa 850 posti, con il 20% dei posti in più rispetto ai vecchi convogli. È un treno moderno e innovativo, che assicurerà il massimo comfort ai pendolari e ci consentirà anche di rilanciare la competitività del territorio. Entro i primi mesi del 2015 saranno consegnati 26 nuovi treni. La Regione è al lavoro per assicurare a tutti un trasporto pubblico di qualità in tanti modi: con il raddoppio di alcune linee, l’integrazione con il trasporto su gomma, l’ammodernamento delle infrastrutture e anche con un nuovo modello di comunicazione con gli utenti. “Questo è l´undicesimo treno e continueremo così, ne inaugureremo circa uno al mese per arrivare a 26 – lo ha detto il presidente, Nicola Zingaretti, che ha aggiunto: è un segnale che le cose possono cambiare. Per rilanciare questo territorio dobbiamo aumentarne la competitività” - ha detto ancora Zingaretti.  
   
   
UN CONVEGNO A TRENTO SULLE NUOVE TECNOLOGIE PER LE FORESTE DI MONTAGNA  
 
VTrento, 19 novembre 2014 - Venerdì 21 novembre 2014, presso la Sala Congressi di Trento Fiere, si terrà un convegno tecnico centrato sulle esperienze trentine nel campo delle tecnologie di telerilevamento utilizzate per misurare le foreste e le caratteristiche del territorio. Il convegno, che è intitolato "Newfor - Nuove tecnologie per le foreste di montagna - I dati telerilevati nella pianificazione forestale e territoriale" e che è organizzato dal Servizio Foreste e fauna della Provincia, è rivolto soprattutto a coloro che operano, nella pubblica amministrazione o come tecnici professionisti, nella pianificazione forestale e del territorio e fa seguito, a due settimane di distanza, all´importante conferenza scientifica internazionale Forst-sat che s´è tenuta a Riva del Garda e che ha coinvolto 400 ricercatori. Il convegno di venerdì 21 novembre, che inizierà alle 9, sarà introdotto dall´Assessore all´Agricoltura, foreste, turismo e promozione, caccia e pesca Michele Dallapiccola. Interverrà anche il presidente dell´Asuc di Pellizzano Angelo Tomaselli: la Val di Sole, infatti, è l´area geografica che era stata scelta per la sperimentazione di telerilevamento con voli aerei. Gli operatori del settore trovano nei dati telerilevati, e cioè foto aeree ad alta risoluzione, nonché dati iperspettrali e Lidar (Light Detection and Ranging basato sulla tecnologia laser), un importante strumento per la conoscenza delle componenti fisiche e biologiche del territorio. A questo proposito, per il Trentino, dopo una nutrita serie di esperienze pilota, si sta passando dalla fase sperimentale e quella applicativa a breve-medio termine. Nella sessione iniziale del convegno verranno illustrate le caratteristiche e i campi d’applicazione dei dati telerilevati e si farà il punto sulle prime esperienze realizzate in provincia di Trento in campo forestale, analizzando anche gli aspetti critici nell’impiego dei dati. Questi aspetti saranno poi ulteriormente approfonditi nella sessione centrale, dedicata alle attività e ai risultati del progetto "Newfor - Nuove tecnologie per la movimentazione del legname da Foreste di montagna". Si tratta di un progetto finanziato dal programma Spazio Alpino dell’Unione Europea, al quale la Provincia partecipa in partenariato con regioni alpine di sei Stai europei, che ha permesso di ricevere fondi per sviluppare tecnologia e know-how in materia Lidar. Le sperimentazioni Newfor si sono svolte sulla proprietà silvopastorale dell’Asuc di Pellizzano in Val di Sole, oggetto negli ultimi due anni di sorvoli aerei di telerilevamento, i cui risultati verranno confrontati con quelli delle metodologie ordinarie di rilievo diretto in bosco. La sessione pomeridiana vedrà invece una rassegna di applicazioni di dati Lidar sperimentate dai diversi servizi della Pat in campo geologico e idrogeologico, agricolo, urbanistico, catastale e agricolo; il tutto sotto l’ombrello del progetto Stem - Sistema per il Telerilevamento e Monitoraggio, che permetterà a breve a chi opera sul territorio provinciale l’accesso ai dati telerilevati e l’utilizzo attraverso applicazioni specifiche per i diversi ambiti tecnici. Fra i relatori figurano ricercatori della Fondazione Mach e del Cra-mpf di Villazzano, docenti delle Università di Trento e Padova, ma anche funzionari tecnici dei servizi Pat Geologico, Bacini montani, Urbanisitica, Catasto, Sviluppo rurale, e naturalmente Foreste.  
   
   
TOSCANA: PENDOLARI, ACCORDO PER GARANTIRE INFORMAZIONI IN TEMPO REALE  
 
Firenze, 19 novembre 2014 - Informare i cittadini in tempo reale su criticità e disagi che riguardano i treni regionale. Con questo obiettivo Regione Toscana, Trenitalia e Rete ferroviaria italiana hanno firmato un protocollo d´intesa che dà certezza e continuità al servizio ´Treni News´, un rullo di notizie in tempo reale accessibile dal portale della mobilità ´Muoversi in Toscana´ (oltre che da www.Regione.toscana.it  e da www.Toscana-notizie.it ), fino ad oggi portato avanti in maniera sperimentale e volontaristica. L´accordo firmato recepisce e formalizza quanto già da tempo deliberato dalla Giunta regionale per garantire ai pendolari che ogni giorno utilizzano le linee ferroviarie toscane informazioni in tempo reale su ritardi dei treni, cancellazioni ed eventuali altre cause di disagio. Il servizio ´Treni news´, inizialmente garantito da personale regionale, poi gestito da Fondazione Sistema Toscana, è attivo da circa un anno e viene aggiornato grazie alle informazioni fornite da Rfi e Trenitalia. Con la firma di oggi i due gestori del servizio ferroviario hanno assunto formalmente l´impegno di fornire informazioni alla Regione in maniera costante, così che il flusso di notizie pubblicate su ´Treni News´ possa essere aggiornato tutti i giorni feriali e per tutta la giornata. "I pendolari toscani hanno uno strumento in più - ha spiegato l´assessore regionale ai trasporti Vincenzo Ceccarelli - per capire cosa sta succedendo ai treni di loro interesse. Potranno sapere se il treno che aspettano è in ritardo, quanto è significativo questo ritardo e da cosa è causato. Si tratta di un servizio che abbiamo rodato in alcuni mesi di sperimentazione ´in proprio´, che si è rivelato utile e che da adesso sarà maggiormente garantito grazie all´impegno firmale preso da Trenitalia e Rfi". In base all´accordo sottoscritto oggi Rete Ferroviaria Italiana comunicherà in maniera sistematica e in tempo reale alla Regione Toscana tutti gli eventi che causeranno perturbazioni del traffico ferroviario e dunque disagi agli utenti. In particolare saranno segnalati le cancellazioni, anche parziali, di un treno; le cancellazioni di più treni sulla stessa linea o anche su linee diverse, ma generati da uno stesso evento; gli eventi che riguardano le linee alta velocità che possono comportare ripercussioni sui servizi regionali.  
   
   
ROSSI: "DOBBIAMO FARE DI LIVORNO UN PORTO EUROPEO"  
 
Livorno, 19 novembre 2014 - "Occorre fare di Livorno un porto europeo e per questo servono alcune azioni concrete: mettere sotto controllo radar tutto il mare toscano, collegare direttamente il porto con la rete ferroviaria evitando trasbordi di merci, realizzare i depuratori per evitare che le navi sversino in mare rifiuti e acque di lavaggio delle cisterne, attivare, grazie ai 5 milioni di finanziamento regionale, il collegamento con la rete elettrica per le navi che stazionano nel porto e che inquinano la città tenendo sempre i motori accesi. Quella di coniugare sviluppo e ambiente è una sfida che abbiamo ben presente rispetto alla quale non facciamo chicchiere ma atti concreti". Lo ha detto il presidente della Regione Toscana, Enrico Rossi, intervenendo al Terminal crociere di Livorno nel corso del convegno su "Il mare, la sostenibilità come motore di sviluppo" organizzato dal Ministero dell´ambiente. Rossi ha aggiunto che dietro ai porti servono connessioni e reti come quella dei corridoi europei e ha ricordato la battaglia della Regione per far inserire Livorno in questa rete. Ha quindi chiesto al Governo una infrastruttura viaria che colleghi il porto labronico a Roma perché "sono convinto che Livorno può servire Roma". "L´unione Eropea – ha aggiunto – non deve guardare soltanto ad est, ma anche a sud perché sul Mediterraneo possono aprirsi straordinarie prospettive di collegamento con l´Africa del nord non appena quest´area troverà il suo equilibrio politico". A questo proposito Rossi, pur auspicando che vinca il migliore, ha giudicato interessante la proposta algerina per la Lucchini e per il porto di Piombino, dichiarando di "essere rimasto impressionato" da quel progetto.