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Notiziario Marketpress di Mercoledì 15 Settembre 2010
LA PUGLIA ADERISCE ALLA SETTIMANA EUROPEA DELLA MOBILITÀ  
 
Bari, 15 settembre 2010 - La Puglia è l’unica regione italiana ad aver aderito alla Settimana europea della mobilità 2010 che oltre ai Paesi dell´Unione Europea coinvolge oltre 1500 enti locali anche da Brasile, Venezuela, Colombia, Canada, Giappone, Sud Corea e Taiwan. "Viaggia in modo più intelligente, vivi meglio" è il tema scelto per questa edizione che, dal 16 al 22 settembre, promuove in tutti i paesi aderenti eventi dedicati alla mobilità sostenibile. La Puglia ha aderito attraverso la promozione della campagna itinerante dal titolo “La Puglia che partecipa - Idee in movimento”. Si tratta di un’iniziativa, realizzata con la collaborazione dell’assessorato alla mobilità e di quello alla cittadinanza sociale, aperta a tutti i cittadini che avvia un percorso di partecipazione sul tema della mobilità. Il programma completo e i dettagli dell’iniziativa saranno presentati dall’assessore Guglielmo Minervini nel corso di una conferenza stampa giovedì 16 alle ore 11 nello spazio allestito in Fiera del Levante (ingresso monumentale). Intanto i Comuni pugliesi che stanno realizzando iniziative di mobilità sostenibile sono ancora in tempo per iscriverle al programma europeo e a comunicarle all’assessorato regionale alla mobilità.  
   
   
STAGIONE ESTIVA 2010 CHIUDE CON MIGLIORE QUALITÀ E TRAFFICO IN AUMENTO – PRESIDENTE RIGGIO: “PER UN PAESE CIVILE L’EFFICIENZA DEVE ESSERE LA NORMALITÀ” - PASSEGGERI: LUGLIO-AGOSTO + 8,6% A FIUMICINO E + 8,9% A MALPENSA  
 
 Roma, 15 settembre 2010 - Il Presidente dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile Vito Riggio e il Direttore Generale Alessio Quaranta, hanno presentato ieri il bilancio della stagione estiva 2010 del trasporto aereo in Italia, con i dati di traffico di luglio e agosto presso i principali aeroporti del Paese. Il consuntivo 2010 tracciato dai vertici dell’Enac è particolarmente positivo, grazie al netto miglioramento della qualità dei servizi registrata negli aeroporti italiani rispetto alla scorsa stagione estiva, nonché all’incremento complessivo del traffico rispetto allo stesso periodo del 2009. Nei mesi di luglio e agosto 2010, infatti, i due principali aeroporti italiani, Roma Fiumicino e Milano Malpensa, hanno registrato un aumento, rispettivamente, dell’8,6% e dell’8,9% sugli stessi due mesi del 2009. Il bilancio è stato presentato al termine dell’incontro con tutti gli operatori del settore, convocato dall’Enac per valutare dati e risultati della stagione estiva, analizzare le problematiche eventualmente fronteggiate ed avviare, come consuetudine, la programmazione per le attività future, intervenendo preventivamente sulle possibili criticità e continuare, così, a garantire la sicurezza del volo, la qualità dei servizi e lo sviluppo equo e competitivo del trasporto aereo. Alla riunione odierna a consuntivo dell’estate hanno partecipato – oltre ai rappresentanti del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – l’Enav, le associazioni dei vettori nazionali ed internazionali, delle società di gestione aeroportuale, delle società di assistenza a terra e dei servizi di catering, Assoclearance, nonché gli amministratori delegati o gli accountable manager delle principali compagnie aeree nazionali, delle maggiori società di gestione aeroportuale e di quelle di handling. “Sono soddisfatto di come il sistema della nostra aviazione civile ha affrontato il picco di traffico estivo – ha dichiarato il Presidente dell’Ente Vito Riggio – ed auspico che il settore continui a svilupparsi in efficienza e regolarità, sostenendo una ripresa che per consolidarsi ha bisogno di servizi efficienti. Non dimentico certo i problemi palesemente evidenziati lo scorso anno. Proprio per questo, al termine di una intensa e positiva stagione estiva come questa 2010, desidero rivolgere un sincero apprezzamento a tutti i protagonisti del trasporto aereo, Enav, vettori, gestori aeroportuali, handlers, per gli sforzi prodotti e per la collaborazione prestata, che insieme hanno garantito quella regolarità dei servizi che deve essere la normalità per un Paese civile qual è il nostro”. Il Direttore Generale Alessio Quaranta ha ringraziato in apertura dei lavori le strutture dell’Enac coinvolte direttamente nel monitoraggio e nella vigilanza del sistema che sono intervenute anche a supporto del funzionamento regolare del servizio e ha aggiunto: “Registriamo favorevolmente il miglioramento anche dei servizi resi al passeggero. Rimangono alcuni problemi su cui stiamo lavorando e sui quali chiederemo particolare impegno da parte di tutti gli operatori, affinché vengano perfezionati tutti i processi e vengano ridotte ulteriormente le eventuali aree di criticità”. Nel corso della riunione il Direttore Centrale Coordinamento Aeroporti, Daniele Carrabba, ha presentato la sintesi del lavoro di monitoraggio e vigilanza svolto durante l’estate dalle strutture dell’Enac, focalizzando l’attenzione soprattutto sui dati del principale aeroporto nazionale, lo scalo Leonardo da Vinci di Roma Fiumicino, nel quale è stata attuata una serie di interventi dell’Ente, con 18 propri ispettori aggiuntivi messi in campo sia dalla Direzione Centrale Coordinamento Aeroporti, sia dalla Direzione Aeroportuale di Fiumicino. Insieme questa “task force” ha condotto circa 1.200 monitoraggi sulla qualità dei servizi resi. Le attività si sono principalmente focalizzate su: tempi di attesa ai banchi di accettazione - tempi di attesa ai controlli di sicurezza - tempi di riconsegna del primo bagaglio - tempi di riconsegna dell’ultimo bagaglio. Tempi Di Attesa Ai Check-in Ed Ai Controlli Di Sicurezza. Dall’analisi dei dati acquisiti a Roma Fiumicino nel corso delle verifiche, emerge innanzitutto l’assenza di particolari problematiche connesse ai tempi di attesa ai check-in ed ai controlli di sicurezza, ad eccezione di qualche breve interruzione dei nastri trasportatori dei bagagli. Le “non conformità” sono dovute al superamento dei “limiti di scalo” che prevedono 20 minuti per voli nazionali - 30 minuti per voli europei - 40 minuti per voli extraeuropei. Tempo Medio Di Attesa In Coda Ai Banchi Check-in: · Luglio : 12’39’’ con 941.032 passeggeri in partenza · Agosto: 11’48’’ con 1.276.302 passeggeri in partenza. Il tempo medio di attesa ai controlli di sicurezza: · Luglio: 4’22’’ · Agosto: 3’50’’ . I minimi di scalo attualmente prevedono 15 minuti. Bagagli - Con l’entrata in funzione, il 15 luglio 2010, del Net 6000 (Nuovo Edificio Transiti) il lavoro, dapprima manuale, ora meccanizzato, si è svolto senza particolari inconvenienti. Tale sistema ha ridotto notevolmente anche il numero dei bagagli in giacenza sprovvisti di etichetta. In confronto agli stessi mesi dell’anno 2009 risulta: · Luglio: - 23,85% · Agosto: - 33,49% Media Del Tempo Di Riconsegna: · mese di luglio: 27’00” con 1.757.307 passeggeri in arrivo · mese di Agosto: 32’52” con 1.835.452 passeggeri in arrivo I limiti di scalo sono: - Tempo di riconsegna ultimo bagaglio: entro 45 minuti per voli nazionali - Tempo di riconsegna ultimo bagaglio: entro 50 minuti per voli europei - Tempo di riconsegna ultimo bagaglio: entro 60 minuti per voli extraeuropei. Carta Dei Servizi: Comparazione Dati Agosto 2009/2010 Processo Tempo Medio Di Attesa % Carta dei Servizi 2009 2010 2009 2010 Riconsegna primo bagaglio 28´34´´ 26´01´´ 60,38 74,81. Riconsegna ultimo bagaglio 35´32´´ 32´52´´ 65,50 78,00. Check in 09´01´ 11´48´´ 86,53 76,09. I dati sopra riportati vanno valutati tenendo conto del citato incremento registrato a Roma Fiumicino, rispetto al 2009, dei passeggeri dell’8,6%, con più giornate nel bimestre luglio –agosto ove si sono registrati picchi di oltre 130.000 passeggeri. Oltre a Roma Fiumicino, anche per gli altri aeroporti italiani aperti al traffico commerciale, a fronte di un aumento pressoché generalizzato del traffico passeggeri come illustrato nella tabella allegata che riporta anche le variazioni in percentuale sullo stesso periodo del 2009, non si sono registrati eventi e/o disservizi significativi e si è apprezzato un deciso miglioramento nel servizio reso al passeggero anche in presenza di disservizi. A seguire tabella: Dati Complessivi Luglio - Agosto 2010 e Variazione passeggeri rispetto al 2009 Passeggeri Totali 2010 (Passeggeri Variazione % su 2009) Trapani 414.884 (58,1%); Cuneo 47.945 (58,0%); Brindisi 369.139 (48,3%); Foggia 15.092 (36,7%); Rimini 178.712 (33,3%); Ancona 62.913 (25,8%); Treviso 473.959 (19,7%); Forli´ 159.924 (19,4%); Bari 711.566 (16,6%); Lampedusa 84.759 (15,1%); Genova 253.590 (14,6%); Lamezia Terme 466.163 (14,5%); * Bologna 1.163.156 (12,8%); * Bergamo 1.631.754 (12,6%); Torino 636.181 (11,8%); * Malpensa 3.739.378 (8,9%); * Fiumicino 7.406.161 (8,6%); * Catania 1.425.013 (7,8%); * Napoli 1.220.648 (6,3%); Crotone 25.174 (6,0%); Firenze 338.030 (5,9%); * Venezia 1.487.335 (5,2%); * Pisa 1.002.611 (3,0%); * Linate 1.573.982 (2,5%); Reggio Calabria 115.903 (0,9%); Cagliari 803.008 (0,8%); Pantelleria 53.233 (0,6%); Trieste 140.203 (0,6%); Olbia 626.922 (0,3%); Pescara 126.905 (-0,7%); Palermo 977.447 (-1,4%); Verona 781.589 (-1,6%); Ciampino 856.090 (-7,3%); Parma 51.537 (-8,4%); Alghero 369.947 (-9,5%); Perugia 29.890 (-14,9%); Brescia 39.430 (-58,2%); Totale 29.860.173 . * Aeroporti con oltre 1.000.000 di Passeggeri.  
   
   
AEROPORTO SANT’EGIDIO: DA REGIONE UMBRIA 10 MILIONI EURO PER COMPLETAMENTO  
 
Perugia, 15 settembre 2010 - La Giunta regionale dell’Umbria, su proposta dell’assessore alle Infrastrutture Silvano Rometti, ha stanziato 10 milioni di euro per la realizzazione delle opere di completamento dell’aeroporto di Sant’egidio. “Risorse fondamentali per portare a termine i lavori già avviati – sottolinea Rometti – che la Regione ha deciso di anticipare, ricorrendo al proprio bilancio poiché non sono ancora disponibili i finanziamenti governativi approvati, nella consapevolezza del ruolo essenziale che l’aeroporto riveste per lo sviluppo economico e la competitività dell’Umbria”. Uno stanziamento “che smentisce con i fatti – prosegue l’assessore – le voci di un possibile disimpegno regionale e statale e che tiene conto del piano di sviluppo e delle potenzialità dell’infrastruttura regionale che in tutti i programmi – rileva – è stata individuata come cruciale per la crescita economica e turistica dell’Umbria”. Il potenziamento dell’aeroporto di Sant’egidio, nel 2007, è stato inserito dal Consiglio dei Ministri, in raccordo con la Regione Umbria, fra le opere destinate a beneficiare, per il loro interesse strategico dal punto di vista economico o culturale, delle risorse disponibili nell’ambito delle celebrazioni per il 150° anniversario dell’Unità d’Italia, che culminano nel 2011. L’intervento ha un costo complessivo di oltre 42 milioni di euro, di cui circa 30 a carico dello Stato, in gran parte assicurati dalla Unità tecnica di missione presso la Presidenza del Consiglio dei Ministri per il 150° dell’Unità d’Italia e dall’Enac, e 12 milioni a carico della Regione. “Procediamo nel rispetto degli impegni presi, anticipando le risorse necessarie per il completamento dell’opera, previsto entro giugno 2011 – afferma Rometti – e continuando a sollecitare allo stesso tempo il Governo affinché sblocchi i fondi ‘Fas’ destinati al finanziamento dei lavori”. “I cantieri – dice ancora l’assessore - sono aperti e ben visibili a chi si reca all’aeroporto, sulla base di un appalto gestito dall’Unità Tecnica di Missione. Ci saranno una nuova aerostazione, nuovi parcheggi per i passeggeri, la sede dei vigili del fuoco, vengono ampliati i piazzali di sosta per gli aerei e realizzate opere complementari per la pista di atterraggio, quali l’adeguamento dei raccordi e la realizzazione di un lungo tratto della ‘taxi way’. Solo con l’ultimazione e l’entrata in funzione delle opere in corso sarà possibile completare la crescita armonica di tutta l’infrastruttura”. “Saranno così assicurati tutti i servizi essenziali ai mezzi e ai passeggeri – sottolinea l’assessore regionale alle Infrastrutture - tali da permettere un utilizzo pieno delle potenzialità offerte dallo scalo, valorizzando anche quanto finora è stato fatto, l’allungamento della pista e il primo ampliamento piazzali di sosta per aerei, che ha già permesso l’attivazione di nuovi apprezzati collegamenti”. “Entro la prima metà del 2011 – conclude Rometti – auspichiamo che siano realizzati tutti quegli interventi e investimenti che soltanto dieci anni fa si trovavano a livello di semplice studio di fattibilità, e che presto potranno consentire all’aeroporto umbro di accogliere più significativi volumi di traffico, determinanti sia per i servizi utili allo sviluppo sociale ed economico della regione, sia come base per una sana gestione economica dello scalo stesso”.  
   
   
LINATE : FIRMATO IL PROTOCOLLO FRA I COMUNI DI MILANO, SEGRATE E PESCHIERA BORROMEO PER LA GESTIONE COORDINATA DELLA POLIZIA LOCALE ALL’AEROPORTO DI LINATE  
 
Milano, 15 settembre 2010 - “Questa mattina presso la Prefettura insieme ai Comuni di Segrate e Peschiera Borromeo abbiamo firmato il protocollo per la gestione coordinata della Polizia Locale in servizio all’aeroporto di Linate – hanno annunciato ieri il Sindaco Letizia Moratti e il vice Sindaco e Assessore alla Mobilità e Trasporti Riccardo De Corato. “Grazie a questo protocollo - spiegano il Sindaco e il vice Sindaco - potremo gestire in sinergia fra i Comuni l’attività della Polizia Locale all’aeroporto di Linate con l’obiettivo di garantire un maggiore controllo del territorio volto ad assicurare la corretta viabilità nella zona e contrastare in modo più efficace anche il fenomeno dei “taxisti abusivi” che recano un grave danno economico al servizio dei taxisti regolari e autorizzati presenti al Forlanini” - “Con oggi - ha concluso il vice Sindaco - formalizziamo il nostro impegno nel porre fine ad una situazione non armonica di gestione della risorsa Polizia Locale, impegnandoci tutti in modo sistematico e coordinato a fornire personale e servizi. ” Un apposito tavolo tecnico costituito dai rappresentati dei diversi Comuni, dai Comandanti della Polizia Locale e Sea definirà nel dettaglio lo svolgimento del servizio di controllo e monitoraggio.  
   
   
RYANAIR: IL MOIGE DENUNCIA IL VETTORE AEREO, INACCETTABILE QUANTO SUCCESSO A 30 MINORI ROMANI A SANTIAGO DE COMPOSTELA, AI PRIMI DI SETTEMBRE, LASCIATI A TERRA SENZA ASSISTENZA PER DUE GIORNI  
 
 Roma, 15 settembre 2010 - “La compagnia aerea Ryanair continua a proporre novità” afferma Maria Rita Munizzi, presidente nazionale del Moige - Movimento Italiano Genitori “ma a nostro avviso dovrebbe occuparsi dei suoi passeggeri, soprattutto di quelli minorenni, considerato quanto accaduto a 30 ragazzi romani, tutti minorenni, in gita a Santiago de Compostela (Spagna)” “Questi, infatti, sono stati lasciati a terra dalla compagnia aerea Ryanair dopo che il volo su cui dovevano viaggiare per rientrare a Roma previsto per le 09.30 del 5 settembre scorso ha subito una cancellazione” continua Maria Rita Munizzi. “Molti genitori si sono rivolti al Moige perché sconcertati da quanto successo ai loro figli e perché questo episodio non si ripeta in futuro ad altri ragazzi” prosegue la Munizzi: “Le famiglie ci hanno raccontato che i minori sono stato lasciati all’aeroporto di Santiago de Compostela senza alcun tipo di indicazioni e assistenza, nonostante le richieste degli accompagnatori, e solo dopo molto ore è stato detto loro che il gruppo si sarebbe dovuto dividere poiché il volo di ritorno si sarebbe effettuato in due aeroporti differenti: Madrid e Saragozza, a una distanza di oltre 800 km da Santiago, il 7 settembre, ben due giorni dopo dalla data prevista”. “Da evidenziare, inoltre” sottolinea la presidente “che la Ryanair non ha fornito nulla: i mezzi per il trasferimento, l’alloggio in cui dormire e il vitto, infatti, sono stati completamente a carico dei ragazzi, creando ulteriore disagio ai minori ed ai genitori” “Ciò che è successo è gravissimo”conclude Maria Rita Munizzi “riteniamo irresponsabile lasciare un gruppo di minori in un aeroporto straniero senza dar loro assistenza adeguata. Confermiamo che abbiamo avanzato denuncia alla Ryanair nelle sedi competenti”.  
   
   
SERBIA, SUCCESSO PER INVESTIMENTI AUTO ITALIANI  
 
Belgrado, 15 settembre 2010 - Per contrastare la crisi, la Serbia si è concentrata sullo sviluppo dell´auto come perno centrale della propria politica industriale: basandosi sulle solide fondamenta offerte dall´industria manifatturiera, il Governo mira ad attrarre maggiori investimenti, nel momento in cui in altri Paesi dell´area centro-orientale europea i costi si sono fatti meno convenienti. Tale strategia ha cominciato a dare i suoi frutti proprio nel 2010, con vari annunci di grandi investimenti da parte di produttori stranieri. A guidare il trend sono state in particolare le aziende italiane e sud coreane: la Yura ha creato sta creando 1.400 posti di lavoro in una fabbrica di componenti elettrici in località Reca; l´italiana Daytech sta costruendo un impianto che darà lavoro a 400 persone, un progetto connesso alla produzione dell´impianto Fiat di Kragujevac. Proprio gli investimenti di Fiat però sono i più promettenti: la joint venture col produttore locale di proprietà dello Stato, Zastava, ha già favorito investimenti per centinaia di milioni di euro. Nel 2011, la produzione dovrebbe raggiungere le 300.000 unità; altre 190.000 unità, per un investimento da 1 miliardo di euro, dovrebbero essere prodotte entro il 2012 se verrà confermata l´intenzione di costruire ulteriori modelli in Serbia.  
   
   
CARPOOLING ANCHE NEL CENTRO DI ANCONA: MENO AUTO E MENO PM 10  
 
Ancona, 15 settembre 2010 - Estendere il carpooling anche al centro di Ancona per diminuire traffico e pm 10. È questo l´obiettivo che la Provincia sta verificando con il Comune del capoluogo marchigiano, dopo l´esperimento che ha coinvolto i lavoratori pubblici della zona Baraccola. Il carpooling, ovvero "auto di gruppo", è un´iniziativa della Provincia di Ancona a favore dell´ambiente. L´idea è semplice: tre o più persone, che abitano e lavorano nella stessa zona, arrivano alla sede del proprio impiego su un´unica auto. Così un gruppo di dipendenti pendolari della Provincia di Ancona, dell´Inps, dell´Erap, dell´Inpdap, dell´Arpam e della direzione regionale e provinciale del ministero del Lavoro (per ora il progetto è solo sperimentale e riguarda la zona Baraccola di Ancona) finora hanno potuto risparmiare carburante, stressarsi di meno e migliorare la qualità dell´aria che respiriamo. Ma i vantaggi non sono solo in termini ambientali, infatti chi ha partecipato al progetto ha ottenuto anche dei bonus in carburante, un posto auto numerato e riservato nei pressi dell´ente in cui lavora e sconti per trasformare la propria vettura a gpl o a metano. Senza contare poi l´abbattimento dei costi di trasporto di chi è costretto a usare l´auto, sia per chi giuda che per chi viene trasportato. Il progetto è durato sei mesi e, visti anche i dati della qualità dell´aria, si è deciso di prorogarlo fino alla fine dell´anno. "Con il carpooling - spiega l´assessore all´Ambiente della Provincia di Ancona Marcello Mariani - abbiamo avuto meno auto circolanti, meno congestione per le strade, tempi minori di percorrenza, meno emissioni gassose, meno inquinamento atmosferico e meno spese per gli spostamenti. L´iniziativa sperimentale ha dato esito positivo e stiamo valutando lo sviluppo, insieme ad Autostrade per l´Italia, di un progetto che preveda l´inserimento della nostra sperimentazione, allargata ad alcuni Comuni, nella piattaforma Internet della società, in modo che i cittadini possano, in modo semplice e intuitivo e nella massima sicurezza, cercare o offrire posti auto".  
   
   
CARBURANTI: ORARIO FLESSIBILE PER I GESTORI DEL FVG  
 
Trieste, 15 settembre 2010 - E´ stato approvato ieri dalla Iv Commissione consigliare del Friuli Venezia Giulia l´emendamento al disegno di legge di manutenzione proposto dal vicepresidente della Regione, Luca Ciriani, in merito al riordino degli orari di apertura degli impianti stradali di distribuzione dei carburanti. "Con questo emendamento - ha spiegato Ciriani - l´amministrazione regionale recepisce le richieste del settore e riordina la legge regionale 17/1990 che, a vent´anni dall´emanazione, deve rispondere ad esigenze decisamente diverse e deve armonizzarsi anche con la recente normativa nazionale sul tema". "Le sostanziali novità - ha precisato il vicepresidente - riguardano la possibilità per il gestore di determinare liberamente l´articolazione giornaliera dell´orario entro un limite massimo di 12 ore di apertura totali al giorno". Una forma di flessibilità che comprende anche un´ulteriore novità relativa alla giornata di riposo successiva all´apertura domenicale prevista per legge: i gestori degli impianti, infatti, potranno recuperare il turno di riposo in una qualsiasi giornata della settimana immediatamente successiva al turno domenicale, mentre fino ad ora la chiusura era obbligatoria il lunedì. "Le modifiche - ha concluso Ciriani - perseguono l´obiettivo di semplificazione a vantaggio sia dei gestori sia del pubblico".  
   
   
FVG: INCENTIVI AL METANO AIUTANO CITTADINI E AMBIENTE  
 
Trieste, 15 settembre 2010 - Dare priorità alla realizzazione di distributori di metano. E´ quanto prevede un emendamento presentato dal capogruppo dell´Udc in Consiglio regionale Edoardo Sasco al disegno d legge di manutenzione dell´ordinamento regionale, oggetto dei lavori della Iv Commissione consiliare. "Un emendamento importante - afferma - che va nel senso di aiutare i cittadini e l´ambiente e per la cui approvazione all´unanimità esprimo soddisfazione". In occasione della norma sul sostegno all´acquisto dei carburanti in Friuli Venezia Giulia, proprio Sasco aveva presentato un emendamento, poi accolto, che prevede un contributo per la realizzazione di distributori a basso impatto ambientale. Con questa modifica, si da priorità al metano rispetto ad altri carburanti, come il Gpl. "Il metano ha una serie di vantaggi, sostiene Sasco. Non inquina, costa poco, permette comunque di parcheggiare l´auto nei posteggi sotterranei e viaggiare nei traghetti. L´unico limite è che la realizzazione degli impianti di distribuzione è costosa, per questo ci vuole un intervento della Regione per incentivare queste strutture, in analogia a quanto fatto negli anni scorsi in altre regioni italiane". Sasco ricorda che "in Italia esiste una vasta rete di distributori di metano: in Lombardia sono 94, in Veneto 109, in Emilia Romagna 128. In Friuli Venezia Giulia, invece, la situazione è di assoluta emergenza: i distributori di metano in regione sono solo tre, uno a Udine e due a Pordenone, nessuno a Trieste e Gorizia. Ci vuole una rete più capillare e questo si può ottenere solo incentivando la loro realizzazione". "L´emendamento approvato - conclude Sasco - è un significativo passo avanti verso l´ampliamento della rete che consentirà ai cittadini di poter risparmiare sul carburante e, allo stesso tempo, salvaguardare l´ambiente".  
   
   
TRASPORTI: SIGLATE CONVENZIONI MINISTERO INFRASTRUTTURE E REGIONE SICILIA  
 
 Palermo, 15 settembre 2010 - Sono state sottoscritte al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti due convenzioni tra lo stesso ministero e l´assessorato regionale alle Infrastrutture per l´acquisto di nuovi veicoli, sia treni che bus, a favore del sistema siciliano dei trasporti. Complessivamente, le disponibilita´ finanziarie per avviare un processo di ammodernamento dei mezzi ammontano ad un totale di 48milioni e 346 mila euro, cosi´ suddivisi: 36 milioni e 260 mila euro a carico dello Stato, 12 milioni ed 86 mila euro a carico del bilancio regionale a copertura del 25 per cento del costo di acquisto dei nuovi mezzi. Nel dettaglio, saranno acquistati 69 bus delle diverse tipologie, urbano, extraurbano e sub urbano, e 3 composizioni ferroviarie bi-piano, da 800 posti ciascuna. "Si realizza in tal modo - afferma l´assessore regionale alle Infrastrutture, Luigi Gentile - una ulteriore fase del processo di riqualificazione ed ammodernamento dell´offerta di trasporto regionale, che rappresenta uno degli obiettivi strategici dell´azione del governo regionale, contro disservizi e soppressione di corse". "Si tratta - conclude Gentile - di un concreto e fondamentale passo in avanti verso il progetto di riequilibrio della domanda di trasporto, a favore del mezzo pubblico, che costituisce uno degli elementi fondanti della programmazione di settore".  
   
   
AUTOSTRADE NEL LAZIO: POLVERINI, NO A NUOVI PEDAGGI  
 
Roma, 15 settembre 2010 - ´´Come e´ già successo per il provvedimento in finanziaria, ribadiamo la contrarietà al fatto che i cittadini di Roma e della Regione debbano essere penalizzati per lavorare e studiare da nuovi pedaggi´´. Lo ha dichiarato la presidente della Regione Lazio, Renata Polverini, in merito al bando pubblicato dall´Anas per dare il via alla gara per il sistema di video-pedaggi sulle autostrade in concessione, compreso il Gra e l´autostrada Roma-fiumicno. "Mi auguro -ha aggiunto Polverini- che il provvedimento dell´Anas non vada nella direzione di inserire pedaggi sul raccordo, ma se così fosse insieme alle istituzioni locali metteremo in campo tutte le azioni necessarie per evitare che accada´´.  
   
   
ANAS, UMBRIA: AL VIA I LAVORI DI RIPRISTINO DELLA TRANSITABILITÀ SULLA SS 3 “FLAMINIA” IN CORRISPONDENZA DEL CANTIERE FERROVIARIO A SPOLETO (PG)  
 
Perugia, 15 settembre 2010 - Prenderanno il via nei prossimi giorni i lavori di ripristino della transitabilità a carreggiata intera sulla strada statale 3 “Flaminia” a Spoleto, dove il cantiere per il raddoppio della ferrovia aveva reso necessario un restringimento nell’ultimo tratto a due corsie della statale, prima dell’innesto con il tratto a quattro corsie. L’intervento, totalmente finanziato da Rfi nell’ambito dei lavori di raddoppio della tratta ferroviaria Spoleto-campello, consentirà di riportare la carreggiata alla sua larghezza originaria (circa 1,5 metri in più dell’attuale) in attesa che riprendano le attività del cantiere ferroviario. Il progetto prevede anche il rifacimento del manto stradale e della segnaletica orizzontale nonché la sostituzione del new jersey in cemento con una barriera metallica guard rail di ultima generazione. I lavori, che saranno completati in circa due mesi, si sono resi possibili grazie all’intesa raggiunta tra il Capo Compartimento Anas per l’Umbria, ingegnere Raffaele Spota, e il Direttore Rfi di Ancona, ingegnere Luciano Frittelli i quali, data la sospensione dei lavori della ferrovia, hanno condiviso un percorso di collaborazione per eliminare l’interferenza sulla strada statale. L’anas raccomanda il massimo rispetto dei limiti di velocità e del divieto di sorpasso sulla Ss3 “Flamina”, in corrispondenza dell’innesto del tratto a due corsie con il tratto a quattro corsie, al fine di garantire la sicurezza e l’incolumità degli utenti. L’informazione sulla viabilità e sul traffico è assicurata attraverso il sito www.Stradeanas.it e il numero unico “Pronto Anas” 841.148.  
   
   
NODO DI GENOVA, ASSESSORE VESCO: “RICHIAMO A TRENITALIA PER UNA TEMPESTIVA COMUNICAZIONE E RIDURRE AL MINIMO I DISAGI PER I PENDOLARI”  
 
Genova, 15 settembre 2010 - “Con l’avvio dei lavori del Nodo di Genova Trenitalia non ha onorato appieno il suo impegno di informare tempestivamente i pendolari e gli utenti sulle variazioni del servizio”. Lo ha detto l’assessore ai trasporti della Regione Liguria, Enrico Vesco ieri a margine della seduta del consiglio regionale, all’indomani dell’avvio dei lavori sui binari per il potenziamento del Nodo ferroviario genovese, a seguito delle numerose segnalazioni giunte da parte di pendolari “lasciati allo sbando”. “A questo proposito – ha continuato Vesco – non sono accettabili le giustificazioni di Trenitalia rispetto all’avvio di un cantiere in cui tutto doveva essere programmato e pianificato. Per questo richiamiamo urgentemente Trenitalia affinché effettui comunicazioni tempestive a tutti i viaggiatori, mantenendo gli impegni assunti”. “Sul Nodo di Genova – ha ribadito l’assessore - il nostro compito è quello di monitorare lo stato dei lavori affinché venga mantenuto il cronoprogramma stabilito e che siano ridotti al minimo i disagi per i pendolari e per gli utenti del servizio”. Proprio per minimizzare i disagi e favorire il flusso delle informazioni, informando in maniera tempestiva sulle variazioni del servizio conseguenti i lavori del Nodo, l’assessorato ai trasporti ha dato il via ad un tavolo di confronto permanente con Trenitalia a cui prendono parte anche tutte le associazioni dei consumatori e dei pendolari, oltre al Comune di Genova che ha un ruolo per organizzare i servizi sostitutivi. L’assessore Vesco ha ricordato che “si tratta di un’opera molto importante per la nostra città e la nostra regione, un’opera imponente anche nell’investimento che supera i 600 milioni di euro e che avrà un grande impatto sul territorio una volta conclusi i lavori. Aprirà infatti una nuova via alla mobilità della città, potremo infatti disporre sicuramente di due binari da utilizzare per la metropolitana di superficie al servizio del Ponente genovese che cambierà la vita dei cittadini”  
   
   
CROAZIA, ACCORDO PER 29 IMBARCAZIONI DI POLIZIA  
 
Zagabria, 15 settembre 2010 - Il ministero degli Interni croato ha firmato un accordo con sei cantieri navali locali per la costruzione di 29 imbarcazioni per la polizia del valore di 104 milioni di kune (circa 14,2 milioni di euro). Tale accordo assicura che le imbarcazioni serviranno per adempiere agli obblighi del piano d´azione del patto di Schengen.  
   
   
FINCANTIERI: REGIONE CREDE IN RILANCIO CANTIERI PALERMO  
 
Palermo, 15 settembre 2010 - "Il governo regionale crede fortemente nel rilancio del settore della cantieristica navale in Sicilia e dei Cantieri Navali di Palermo in particolare ed i fatti lo dimostrano. Da quando sono assessore, poco piu´ di anno, molto e´ stato fatto per per gli storici stabilimenti palermitani, non ultimo, a titolo esemplificativo la stipula di un protocollo di intesa in cui tutti gli attori - da Fincantieri, alla Regione, dal Comune all´Autorita´ Portuale - si impegnano, ciascuno per la propria parte, a lavorare per assicurare investimenti e rilanciare i Cantieri del capoluogo siciliano". Lo dichiara l´assessore regionale alle Attivita´ Produttive, Marco Venturi, replicando alle dichiarazioni del presidente di Confindustria Palermo, Alessandro Albanese, il quale sollecitando il rilancio dei cantieri navali di Palermo ha chiesto l´immediata pubblicazione dei bandi per la ristrutturazione dei bacini di carenaggio. "Credo di potere affermare, senza timore di essere smentito, che in questo anno e´ stato fatto tanto per i cantieri, molto piu´ del nulla fatto dai governi precedenti. I 15 milioni che la Regione ha garantito per la ristrutturazione dei due bacini sono una realta´ che questo governo - aggiunge Venturi - ha messo a disposizione per il rilancio dei cantieri. Il bando sara´ emesso quando la somma sara´ appostata nel bilancio e, in seguito alla manovra di assestamento, sara´ istituito l´apposito capitolo. Alla Regione c´e´ un governo che lavora e fino a quando sara´ in carica continuera´ a farlo per consentire la crescita e lo sviluppo del tessuto produttivo della Sicilia".